BMW F40 116d 118i Amortyzator Zawieszenia Tył Tylny Lewy Prawy 6877075

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F40 116d 118i Amortyzator Zawieszenia Tył Tylny Lewy Prawy to oryginalny element zawieszenia przeznaczony do osi tylnej, który zapewnia stabilną pracę układu jezdnego i przewidywalne zachowanie samochodu. Dzięki dopasowaniu do konkretnych wersji BMW F40 amortyzator współpracuje z fabryczową geometrią, co przekłada się na pewne prowadzenie, skuteczne tłumienie drgań oraz komfortową pracę zawieszenia w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną charakterystyką auta i chcą zachować właściwe parametry trakcyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6877075
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6877075
• Numery zastępowalne: 6877075, 33506877075, 33506791706, 6791706
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest elementem tylnego zawieszenia, przygotowanym do montażu po stronie lewej lub prawej. Takie rozwiązanie ułatwia serwis, pozwalając na wymianę pojedynczego elementu lub pary na osi, z zachowaniem spójnej charakterystyki pracy. Umiejscowienie na tylnej osi ma kluczowe znaczenie dla stabilności podczas przyspieszania, hamowania oraz jazdy z obciążonym bagażnikiem.

Amortyzator współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i na wahaczach, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek montażowych. Dzięki temu można zachować poprawną geometrię zawieszenia oraz przewidywalne reakcje samochodu w zakrętach i przy zmianach obciążenia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator tylnego zawieszenia w BMW F40 odpowiada za kontrolowane tłumienie ruchów sprężyn, ograniczając kołysanie nadwozia i poprawiając kontakt kół z nawierzchnią. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej stabilne zachowanie auta przy wyższych prędkościach,
• lepszą kontrolę nad pojazdem na nierównościach,
• zmniejszenie przechyłów nadwozia przy gwałtownych manewrach,
• bardziej równomierne zużycie ogumienia.

Odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia pozwala zachować kompromis między komfortem a precyzją prowadzenia, co jest szczególnie istotne w modelach 116d i 118i, użytkowanych zarówno w mieście, jak i na trasie. Zastosowanie elementu zgodnego z fabryczną specyfikacją pomaga utrzymać właściwe parametry pracy systemów wspomagających, takich jak kontrola trakcji czy stabilizacji toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora BMW

Zastosowanie oryginalnego amortyzatora w BMW F40 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści. Do najważniejszych należą:

• Precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu – zachowanie fabrycznych punktów mocowania i geometrii zawieszenia.
• Spójna charakterystyka pracy z pozostałymi elementami układu jezdnego – sprężynami, wahaczami i tulejami.
• Ograniczenie ryzyka nieprawidłowej pracy systemów bezpieczeństwa, które bazują na przewidywalnym zachowaniu nadwozia.
• Możliwość wymiany pojedynczego elementu lub pary na osi bez konieczności modyfikacji konstrukcji zawieszenia.

Produkt pochodzi z segmentu BMW, co dla wielu użytkowników jest istotne z punktu widzenia zachowania oryginalnej specyfikacji pojazdu oraz kompatybilności z dokumentacją serwisową.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Amortyzator oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w sytuacjach, gdy konieczna jest szybka wymiana elementu po uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym, a priorytetem jest zgodność z fabrycznym projektem.

Wymiana tylnego amortyzatora jest zalecana m.in. przy wyczuwalnym pogorszeniu stabilności auta, wydłużonej drodze hamowania, nadmiernym kołysaniu nadwozia czy nierównomiernym zużyciu opon. Montaż elementu o parametrach zgodnych z fabrycznymi pozwala przywrócić przewidywalne zachowanie samochodu i poprawić komfort jazdy.

Rozszerzenie modernizacji zawieszenia i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sprężyny, wahacze czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów jezdnych z rozwiązaniami stosowanymi w wersjach seryjnych, warto zapoznać się z analizą konstrukcji zawieszenia i hamulców w modelach o podwyższonej wydajności – praktyczne zestawienie znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga lepiej zrozumieć wpływ amortyzatorów i innych komponentów na prowadzenie samochodu.