Citroen C4 Grand Picasso Łożysko Stabilizatora Lewy Prawy Komplet 509757

Citroen C4 Grand Picasso Łożysko Stabilizatora Lewy Prawy Komplet to oryginalny element układu zawieszenia przeznaczony do pracy po obu stronach pojazdu. Komplet zapewnia spójne zachowanie stabilizatora, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i bezpieczną charakterystykę jazdy. Dzięki zastosowaniu części z grupy Citroën zachowana jest zgodność konstrukcyjna z fabrycznym rozwiązaniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 509757
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 509757
• Numery zastępowalne: 509757, 5097 57
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Łożysko stabilizatora w Citroen C4 Grand Picasso odpowiada za podparcie i prowadzenie drążka stabilizatora, ograniczając jego niekontrolowane przemieszczenia. Prawidłowo dobrany komplet na stronę lewą i prawą pomaga utrzymać:

• stabilność nadwozia podczas pokonywania zakrętów,
• równomierne przenoszenie sił między kołami osi,
• zmniejszenie przechyłów bocznych i poprawę komfortu jazdy. Dobór elementu dedykowanego do konkretnego modelu Citroen C4 Grand Picasso ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego spasowania oraz przyspieszonego zużycia innych komponentów zawieszenia.

Komplet na stronę lewą i prawą – korzyści montażowe

Prezentowany komplet obejmuje łozysko stabilizatora przewidziane do montażu zarówno po stronie prawej, jak i lewej, co ułatwia serwis całej osi w jednym etapie. Wymiana pary elementów jednocześnie pozwala:

• uzyskać równomierną charakterystykę pracy stabilizatora po obu stronach,
• zminimalizować różnice w sztywności wynikające z różnego stopnia zużycia,
• ograniczyć konieczność ponownego demontażu zawieszenia w krótkim czasie. Takie podejście jest szczególnie zalecane przy precyzyjnych układach jezdnych, gdzie spójność parametrów po obu stronach osi ma znaczenie dla prowadzenia pojazdu i pracy systemów wspomagających.

Charakterystyka oryginalnego elementu Citroën

Łożysko stabilizatora w tym komplecie pochodzi z grupy Citroën, co oznacza zachowanie fabrycznych założeń konstrukcyjnych i wymiarowych. Dzięki temu:

• pasowanie do drążka stabilizatora oraz punktów mocowania jest zgodne z projektem producenta,
• ograniczone jest ryzyko niepożądanych luzów i hałasów w trakcie eksploatacji,
• utrzymana jest kompatybilność z pozostałymi elementami zawieszenia osi. Stosowanie oryginalnych rozwiązań w newralgicznych punktach układu jezdnego pomaga zachować przewidywalne reakcje samochodu, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w sytuacjach awaryjnych.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie przy budżetowych naprawach lub przywracaniu sprawności pojazdu o większym przebiegu. W wielu przypadkach pozwala to na:

• obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu zgodności z oryginalną konstrukcją,
• dobór części o parametrach zbliżonych do fabrycznych,
• spójne dopasowanie do istniejącego układu zawieszenia. Takie rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność montażowa z konkretnym modelem Citroen C4 Grand Picasso.

Wsparcie w doborze i rozwój układu jezdnego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Citroenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, tuleje czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Citroen. Dla kierowców zainteresowanych porównaniem charakterystyki układów jezdnych i hamulcowych w samochodach o wyższych osiągach przydatny może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia – więcej informacji znajdziesz we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.