BMW E83 X3 Zawias Drzwi Dolny Prawy Tył Przód

BMW E83 X3 Zawias Drzwi Dolny Prawy Tył Przód to oryginalny element nadwozia przeznaczony do precyzyjnego mocowania drzwi po prawej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji BMW zapewnia stabilną pracę skrzydła drzwiowego oraz właściwe prowadzenie w osi zawiasu. Używany, oryginalny komponent pozwala zachować spójność konstrukcyjną nadwozia i ograniczyć ryzyko problemów z domykaniem czy regulacją drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3422372-MTB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3402822
• Numery zastępowalne: 41003422372, 3422372, 41003404900, 3404900, 3402822, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Prawa
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zawias jest przeznaczony do montażu na prawej stronie nadwozia, zarówno w strefie przednich, jak i tylnych drzwi. Takie rozwiązanie pozwala wykorzystać element w konkretnym punkcie mocowania, zgodnie z fabrycznym projektem BMW E83 X3, bez konieczności ingerencji w konstrukcję słupka czy krawędź drzwi.

Dolne położenie zawiasu odpowiada za przenoszenie znacznej części obciążeń wynikających z masy drzwi oraz codziennej eksploatacji. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga utrzymać linię drzwi względem błotnika i progu, co przekłada się na:

• stabilne prowadzenie drzwi podczas otwierania i zamykania,
• ograniczenie luzów i niepożądanych przemieszczeń,
• zachowanie szczelności uszczelek i poprawne przyleganie skrzydła.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Zawias został zaprojektowany jako część konstrukcyjna nadwozia BMW, z zachowaniem odpowiedniej sztywności i odporności na obciążenia eksploatacyjne. Jego budowa umożliwia regulację położenia drzwi w typowym zakresie serwisowym, co ułatwia dopasowanie szczelin i korektę ustawienia po naprawach blacharskich.

Element wykończony jest w odcieniu Montegoblau Metallic - A51, co ma znaczenie szczególnie przy naprawach, w których istotna jest spójność wizualna strefy zawiasu z resztą nadwozia. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres lakierowania do niezbędnego minimum, zwłaszcza gdy naprawa dotyczy wymiany samego zawiasu bez ingerencji w poszycie drzwi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zawiasu BMW

Zastosowanie oryginalnego zawiasu drzwi w BMW E83 X3 pozwala zachować fabryczne parametry pracy mechanizmu otwierania. W praktyce oznacza to:

• pewne spasowanie z konstrukcją nadwozia – otwory montażowe i kształt przylegania odpowiadają projektowi producenta,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami regulacji,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności połączenia drzwi ze słupkiem.

Dla użytkownika przekłada się to na przewidywalne zachowanie drzwi, mniejsze ryzyko opadania skrzydła oraz łatwiejszą regulację w serwisie blacharsko–mechanicznym. Używany element OEM jest często rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem właściwych parametrów eksploatacyjnych.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i dopasowanie

Ten typ zawiasu znajduje zastosowanie przede wszystkim przy naprawach po kolizjach, wymianie skorodowanych elementów lub korekcie pracy drzwi, gdy pojawiają się trudności z domykaniem. Dzięki fabrycznej konstrukcji może być wykorzystany zarówno przy naprawach punktowych, jak i przy szerszych pracach blacharskich obejmujących całą prawą stronę pojazdu.

W praktyce warsztatowej istotne jest, że zawias współpracuje z fabrycznymi drzwiami BMW E83 X3, co ułatwia:

• ustawienie równych szczelin względem błotnika i progu,
• zachowanie poprawnej geometrii zamka i zaczepu,
• ograniczenie naprężeń w poszyciu drzwi podczas eksploatacji.

Uzupełnienie strefy nadwozia i powiązane komponenty

Przy naprawach prawej strony nadwozia BMW E83 X3 często wymienia się nie tylko sam zawias, ale również inne elementy konstrukcyjne i wykończeniowe w tej strefie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, mocowania czy drobne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru komponentów do samochodów klasy premium, różnice w konstrukcji zawieszenia, układów hamulcowych czy jednostek napędowych, warto zapoznać się z analizą porównawczą modeli sportowych i seryjnych – znajdziesz ją w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują kluczowe podzespoły pod kątem trwałości i osiągów.