BMW E90 LCI Zaślepka haka zderzaka 7143746

BMW E90 LCI Zaślepka haka zderzaka 7143746 to oryginalny element przedniego zderzaka przeznaczony do modeli BMW serii 3 po liftingu. Umożliwia estetyczne i funkcjonalne zamknięcie otworu holowniczego, zachowując spójny wygląd nadwozia. Dzięki fabrycznemu kolorowi Karmesinrot - A61 zaślepka harmonijnie dopasowuje się do lakieru pojazdu, ograniczając potrzebę dodatkowych prac lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036841-KAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036841
• Numery zastępowalne: 51110036841, 0036841, 51117143746, 7143746, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka haka zderzaka montowana jest w przedniej części pojazdu, w miejscu gniazda holowniczego. Jej zadaniem jest osłonięcie otworu przed zabrudzeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi, a jednocześnie utrzymanie jednolitej linii zderzaka. Konstrukcja dopasowana do wersji LCI zapewnia właściwe spasowanie z fabrycznym zderzakiem BMW E90.

Element ten jest szczególnie przydatny w przypadku:

• uzupełniania brakującej zaślepki po wcześniejszym demontażu lub holowaniu,
• napraw powypadkowych przedniej części nadwozia,
• przywracania oryginalnego wyglądu zderzaka w samochodach po modyfikacjach.

Kolor i dopasowanie wizualne

Zaślepka jest wykończona w odcieniu Karmesinrot - A61, co pozwala na spójne połączenie z lakierem nadwozia w tym samym kodzie kolorystycznym. Dzięki temu element może zostać wykorzystany zarówno jako część docelowa, jak i baza do ewentualnego dopasowania lakieru w profesjonalnym serwisie.

Fabryczne wyprofilowanie krawędzi oraz właściwa geometria mocowań sprzyjają równomiernemu przyleganiu do powierzchni zderzaka, co ogranicza ryzyko powstawania szczelin i niepożądanych naprężeń w obrębie tworzywa.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka została zaprojektowana z myślą o montażu w przedniej strefie nadwozia, w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu. Odpowiednio uformowane zaczepy i prowadzenia ułatwiają osadzenie elementu w gnieździe zderzaka, bez konieczności stosowania niefabrycznych przeróbek.

Przy prawidłowym montażu:

• utrzymana jest ciągłość linii zderzaka,
• otwór holowniczy pozostaje zabezpieczony przed wpływem czynników zewnętrznych,
• zachowana jest możliwość późniejszego demontażu zaślepki w razie potrzeby użycia punktu holowniczego.

Stan i zastosowanie w serwisie

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go praktycznym rozwiązaniem przy serwisie pojazdów, w których priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z oryginalną konstrukcją. Tego typu część dobrze sprawdza się w warsztatach blacharsko-lakierniczych oraz przy naprawach eksploatacyjnych, gdzie liczy się dopasowanie do konkretnego modelu BMW.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zaślepka może być wykorzystana zarówno w naprawach punktowych, jak i przy szerszych pracach związanych z odbudową przedniej części nadwozia po kolizji.

Kompatybilność i grupa elementów

Zaślepka należy do grupy drobnych komponentów nadwozia, które mają istotny wpływ na finalny wygląd pojazdu oraz ochronę newralgicznych punktów konstrukcyjnych. W przypadku prac przy zderzaku warto zwrócić uwagę również na inne detale, takie jak kratki, listwy czy dodatkowe osłony, aby całość była spójna wizualnie i technicznie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, drobne mocowania czy uzupełniające detale nadwozia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy doborze elementów nadwozia oraz komponentów mechanicznych pomocna może być znajomość różnic pomiędzy poszczególnymi wersjami modeli sportowych i standardowych. W kontekście bardziej zaawansowanych modyfikacji oraz analizy rozwiązań technicznych w samochodach klasy wyższej warto zapoznać się z materiałem opisującym konstrukcję jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia – szczegółowo omawia to artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pozwala lepiej zrozumieć filozofię projektowania nowoczesnych aut i dobór odpowiednich części zamiennych.