BMW E87 Nakładka próg lewy sydney blau A19

BMW E87 Nakładka próg lewy sydney blau A19 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii 1 E87. Utrzymana w fabrycznym kolorze Sydneyblau Metallic A19 nakładka pozwala zachować spójny wygląd karoserii, a jednocześnie stanowi funkcjonalną ochronę strefy progowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę i poprawną geometrię progu po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0032949-SYD10
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 32949
• Numery zastępowalne: 51770032949, 0032949
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Sydneyblau Metallic - A19
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja nakładki progu

Nakładka progu po lewej stronie w BMW E87 odpowiada za osłonę dolnej krawędzi nadwozia przed zabrudzeniami, odpryskami i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Element ten:

• stabilizuje wizualną linię boczną pojazdu,
• maskuje ewentualne ślady napraw blacharskich w strefie progowej,
• ogranicza bezpośredni wpływ czynników zewnętrznych na lakier i podłoże progu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii nakładka współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia poprawne spasowanie z drzwiami oraz pozostałymi elementami poszycia bocznego.

Kolor Sydneyblau Metallic A19 i dopasowanie wizualne

Fabryczny kolor Sydneyblau Metallic A19 pozwala na estetyczne wkomponowanie nakładki w linię nadwozia bez konieczności dodatkowego lakierowania (o ile pozostałe elementy auta zachowały ten sam odcień). Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia:

• spójność z oryginalną paletą kolorystyczną BMW,
• dobrą prezentację w świetle dziennym i sztucznym,
• łatwiejsze dopasowanie przy częściowej renowacji bocznej części nadwozia.

To szczególnie korzystne rozwiązanie przy wymianie pojedynczego elementu po kolizji lub miejscowym uszkodzeniu progu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Nakładka jest przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie progowej. Odpowiednie ukształtowanie krawędzi i przetłoczeń umożliwia:

• prawidłowe dopasowanie do fabrycznego progu BMW E87,
• zachowanie właściwych szczelin między drzwiami a nakładką,
• montaż z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania w nadwoziu.

Przed instalacją zaleca się weryfikację stanu mocowań w karoserii oraz suchy montaż próbny, aby potwierdzić prawidłowe spasowanie z istniejącymi elementami bocznymi.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana nakładka progu to część używana, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia BMW,
• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej modelu E87,
• możliwość ekonomicznej naprawy po uszkodzeniach eksploatacyjnych lub parkingowych.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na stan powierzchni lakierniczej oraz ewentualne ślady wcześniejszego użytkowania, aby w razie potrzeby wykonać drobne prace przygotowawcze.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kogo jest ta nakładka progu?

BMW E87 Nakładka próg lewy sydney blau A19 będzie odpowiednim wyborem dla użytkowników, którzy:

• odtwarzają oryginalny wygląd bocznej części nadwozia po naprawach blacharsko-lakierniczych,
• szukają fabrycznie lakierowanego elementu w kolorze Sydneyblau Metallic A19,
• preferują części pochodzące z demontażu zamiast zamienników nielakierowanych.

To także dobre rozwiązanie dla osób planujących stopniową renowację wizualną pojazdu, łączącą wymianę elementów z zachowaniem oryginalnego charakteru BMW.

Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje wizualne lub poprawę osiągów z wykorzystaniem komponentów z drugiej ręki, pomocny może być poradnik na naszym blogu: tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny. Dla porównania podejścia producentów do wersji sportowych warto też zajrzeć do artykułu Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak różne marki projektują swoje dynamiczne odmiany.