BMW 1 E87 listwa nakładka próg prawy Quarzblau

BMW 1 E87 listwa nakładka próg prawy Quarzblau to oryginalny element nadwozia przeznaczony na prawą stronę, dopasowany kolorystycznie do lakieru Quarzblau Metallic - A18. Używana część OEM pozwala na zachowanie spójnej linii progowej, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy estetycznej renowacji nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczny wygląd swojego BMW serii 1 E87 bez konieczności sięgania po zamienniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0032948-QB18
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 32948
• Numery zastępowalne: 51770032948, 0032948
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Quarzblau Metallic - A18
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu progowego

Listwa progowa po prawej stronie pełni funkcję ochronno‑estetyczną w strefie dolnej krawędzi nadwozia. Zabezpiecza próg przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi oraz wpływem czynników zewnętrznych, a jednocześnie porządkuje linię boczną pojazdu. W przypadku BMW serii 1 E87 właściwie dobrana nakładka progowa pomaga utrzymać spójność wizualną całej karoserii, co ma znaczenie przy zachowaniu wartości auta oraz przy późniejszej odsprzedaży.

Kolor Quarzblau Metallic - A18 i dopasowanie wizualne

Prezentowana listwa jest fabrycznie wykończona w odcieniu Quarzblau Metallic - A18, co ułatwia dopasowanie do pojazdów w tym samym kolorze bez konieczności dodatkowego lakierowania. Metaliczna powłoka zapewnia charakterystyczną głębię barwy i dobrze współgra z pozostałymi elementami nadwozia BMW serii 1 E87, zachowując spójny wygląd bocznej części karoserii. Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy wymianie uszkodzonej listwy, jak i przy uzupełnianiu braków po wcześniejszych naprawach blacharsko‑lakierniczych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Listwa została zaprojektowana z myślą o montażu po prawej stronie pojazdu, w obszarze progu. Odpowiednie wyprofilowanie i fabryczna geometria ułatwiają prawidłowe osadzenie elementu względem drzwi oraz dolnej krawędzi nadwozia. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłowe spasowanie z linią progową BMW 1 E87,
• zachowanie właściwych szczelin między elementami karoserii,
• możliwość wykorzystania fabrycznych punktów mocowania.

Dzięki temu listwa progowa stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach, w których istotne jest odtworzenie oryginalnej geometrii bocznej części nadwozia.

Charakterystyka używanej części OEM

Oferowana BMW 1 E87 listwa nakładka próg prawy Quarzblau to używany element oryginalny, co oznacza zachowanie fabrycznej specyfikacji pod względem kształtu, mocowań i wykończenia powierzchni. Wybór części OEM z rynku wtórnego jest często korzystnym rozwiązaniem przy naprawach progów, ponieważ pozwala na:

• utrzymanie zgodności z oryginalną linią stylistyczną BMW,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z nowymi elementami,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami montażowymi.

Tego typu komponent sprawdzi się zarówno w warsztatach specjalizujących się w marce BMW, jak i u użytkowników indywidualnych, którzy dbają o technicznie poprawne odtworzenie strefy progowej.

Rozszerzenie prac w strefie progowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy planowaniu szerszych modyfikacji nadwozia lub przy porównywaniu rozwiązań stosowanych w różnych liniach modelowych warto również sięgnąć po materiały eksperckie. Dobrym punktem odniesienia może być analiza konstrukcji sportowych wersji innych marek premium – znajdziesz ją w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice w budowie silnika, hamulców i podwozia oraz wskazuje, jak dobór odpowiednich części wpływa na charakter pojazdu.

Dla użytkowników szczególnie zainteresowanych rozwiązaniami stosowanymi w sportowych odmianach BMW pomocny może być także materiał poświęcony fabrycznym pakietom sportowym – więcej na ten temat znajdziesz w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który porusza m.in. zagadnienia związane z karoserią, zawieszeniem i zastosowaniem używanych komponentów.