Ford Fiesta Mk7 Czujnik Zderzenia Uderzeniowy Airbag DG13-14C676-AA

Ford Fiesta Mk7 Czujnik Zderzenia Uderzeniowy Airbag to element odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie przeciążeń w trakcie kolizji i przekazywanie sygnału do sterownika poduszek powietrznych. Odpowiednio dobrany czujnik zderzeniowy jest kluczowy dla prawidłowego działania systemu SRS, dlatego wybór oryginalnego komponentu Ford pozwala zachować fabryczne parametry bezpieczeństwa. Ten element z grupy Kamery, monitoring i zestawy czujników sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy profesjonalnej diagnostyce układu airbag.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DG13-14C676-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DG13-14C676-AA
• Numery zastępowalne: DG13-14C676-AA, DG1314C676AA
• Kategoria: Kamery, monitoring i zestawy czujników

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Prezentowany czujnik zderzenia pracuje w systemie poduszek powietrznych Forda Fiesta Mk7 jako element pomiarowy reagujący na gwałtowne zmiany przyspieszenia nadwozia. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik SRS decyduje o wyzwoleniu poduszek oraz napinaczy pasów, dlatego poprawne działanie tego komponentu ma bezpośredni wpływ na skuteczność ochrony kierowcy i pasażerów.

Oryginalne rozwiązanie Ford zapewnia właściwą charakterystykę progów zadziałania, kompatybilność elektryczną z wiązką pojazdu oraz spójność z algorytmami sterownika airbag. Dzięki temu układ bezpieczeństwa zachowuje parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Ford

Zastosowanie fabrycznego czujnika w Ford Fiesta Mk7 pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu. Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie zgodności z fabrycznym oprogramowaniem sterownika SRS,
• prawidłowa współpraca z instalacją elektryczną pojazdu,
• stabilne parametry pomiarowe w typowych scenariuszach kolizji,
• ograniczenie ryzyka błędów systemu airbag i zapalania się kontrolki poduszek.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w naprawach powypadkowych oznacza to szybszą diagnostykę, mniejszą liczbę reklamacji oraz możliwość zachowania standardów napraw zgodnych z wytycznymi producenta.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany czujnik zderzenia należy do grupy Kamery, monitoring i zestawy czujników, co podkreśla jego rolę jako elementu pomiarowego w systemach nadzorujących bezpieczeństwo pojazdu. Produkt pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia. Tego typu komponent jest szczególnie często wybierany przy kompleksowych naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i ekonomika całego procesu.

Czujnik jest przeznaczony do montażu w odpowiednim punkcie konstrukcyjnym nadwozia, zgodnie z dokumentacją serwisową Ford. Prawidłowe osadzenie i dokręcenie w przewidzianym miejscu ma kluczowe znaczenie dla poprawnego odczytu przeciążeń, dlatego zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

W praktyce warsztatowej czujnik zderzenia airbag jest wymieniany najczęściej po kolizji, przy uszkodzeniach przodu lub boku pojazdu, a także w sytuacjach, gdy sterownik SRS zapisze błędy wskazujące na nieprawidłowy sygnał z czujnika. Wymiana na oryginalny element Ford pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu i poprawnie skasować błędy po naprawie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki uderzeniowe, moduły detekcji czy elementy monitoringu otoczenia, sprawdź dostępne części w kategorii Kamery, monitoring i zestawy czujników Ford.

Wskazówki dla użytkowników i warsztatów

Przed montażem zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki systemu SRS, sprawdzenie wiązek elektrycznych oraz punktów masowych, a po wymianie – ponowne odczytanie i skasowanie błędów. Dzięki temu można zweryfikować, czy nowy czujnik współpracuje prawidłowo z pozostałymi elementami układu. W przypadku pojazdów po większych naprawach blacharskich warto również skontrolować geometrię mocowania, aby zapewnić właściwe przenoszenie obciążeń na czujnik.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem działania nowoczesnych układów napędowych i współpracujących z nimi systemów bezpieczeństwa przydatny może być artykuł opisujący różne rozwiązania AWD – znajdziesz go tutaj: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD.

Podsumowanie

Ford Fiesta Mk7 Czujnik Zderzenia Uderzeniowy Airbag to oryginalny element systemu bezpieczeństwa pasywnego, przeznaczony do precyzyjnego wykrywania przeciążeń podczas kolizji. Wybór komponentu marki Ford pozwala zachować fabryczne parametry działania układu poduszek powietrznych, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo użytkowników pojazdu oraz jakość wykonanej naprawy serwisowej.