Mercedes GLA X156 Ślizg Wspornik Uchwytu Zderzaka Lewy Tył A1568850165

Mercedes GLA X156 Ślizg Wspornik Uchwytu Zderzaka Lewy Tył to precyzyjny element mocujący tylnego zderzaka, zaprojektowany specjalnie dla nadwozia GLA X156. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do tylnej, lewej strony pojazdu zapewnia stabilne osadzenie zderzaka oraz prawidłową linię karoserii, co przekłada się na estetykę i poprawne spasowanie elementów nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1568850165
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1568850165
• Numery zastępowalne: A1568850165, A 156 885 01 65
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg wspornik uchwytu zderzaka w modelu GLA X156 odpowiada za stabilne prowadzenie i podparcie tylnego zderzaka po stronie lewej. Element ten pracuje jako łącznik pomiędzy konstrukcją nadwozia a zderzakiem, utrzymując jego pozycję w osi pionowej i poziomej oraz ograniczając niepożądane luzy.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Rear, Left oznacza montaż w tylnej części samochodu po stronie kierowcy (w pojazdach z kierownicą po lewej stronie). Prawidłowo dobrany ślizg wspornik jest kluczowy przy:

• naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
• regulacji szczelin pomiędzy zderzakiem a błotnikiem i klapą bagażnika,
• eliminacji drgań i niepożądanych odgłosów pracy zderzaka.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes GLA X156

Oferowany ślizg wspornik został opracowany z myślą o konstrukcji nadwozia GLA generacji X156, co zapewnia fabryczne punkty mocowania oraz zgodność z oryginalną linią zderzaka. Dzięki temu element pasuje do fabrycznych otworów montażowych i współpracuje z seryjnymi zaczepami zderzaka, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania.

Jako część przeznaczona do konkretnego modelu, wspornik pozwala zachować:

• właściwe prowadzenie krawędzi zderzaka względem błotnika i lamp tylnych,
• odpowiednią sztywność połączenia, ograniczając pracę zderzaka podczas jazdy,
• spójny wygląd nadwozia po naprawie lub wymianie elementów.

Charakterystyka i stan części

Ślizg wspornik uchwytu zderzaka jest elementem konstrukcyjnym nadwozia, który przenosi obciążenia wynikające z pracy zderzaka, dlatego istotne jest zastosowanie oryginalnej części marki Mercedes. Używany komponent tego typu pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwej geometrii i kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi.

Ze względu na swoją funkcję, element ten jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mocowań zderzaka po niewielkiej kolizji,
• zderzak był demontowany wielokrotnie i oryginalne prowadnice uległy zużyciu,
• konieczne jest przywrócenie poprawnego spasowania po wymianie zderzaka lub innych elementów tylnej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania dedykowanego ślizgu wspornika

Zastosowanie właściwego ślizgu wspornika uchwytu zderzaka w Mercedes GLA X156 przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne i serwisowe. Do najważniejszych należą:

• Stabilne mocowanie zderzaka – ograniczenie luzów, poprawa sztywności połączenia i redukcja niepożądanych dźwięków podczas jazdy.
• Lepsze spasowanie elementów nadwozia – wyrównane szczeliny, zachowanie fabrycznej linii karoserii oraz estetyczny wygląd tylnej części pojazdu.
• Łatwiejszy montaż serwisowy – dopasowane punkty mocowania ułatwiają pracę mechanika i skracają czas naprawy.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Przy kompleksowej naprawie tylnej części nadwozia GLA X156 warto zwrócić uwagę również na inne elementy mocujące i prowadzące zderzak, takie jak dodatkowe uchwyty, prowadnice czy wsporniki. Jeśli szukasz innych elementów mocujących i konstrukcyjnych nadwozia do tego modelu, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i segmentach aut, w tym w sportowych wersjach, pomocny może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji napędu, hamulców i podwozia; więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.