BMW E60 E61 E64 LCI Przewód Wąż Rura Klimatyzacji

BMW E60 E61 E64 LCI Przewód Wąż Rura Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW serii 5 i 6 po liftingu. Zapewnia szczelne i stabilne połączenie w instalacji klimatyzacji, co przekłada się na sprawne odprowadzanie czynnika chłodniczego oraz prawidłową pracę całego układu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego dopasowania i kompatybilności z fabryczną instalacją BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9181831
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9181831
• Numery zastępowalne: 64509181831, 9181831, 64539155342, 9155342, EM
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Przewód klimatyzacji w BMW serii E60, E61 oraz E64 LCI odpowiada za transport czynnika roboczego pomiędzy elementami układu, takimi jak sprężarka, skraplacz czy parownik. Prawidłowo dobrany wąż ogranicza spadki ciśnienia, minimalizuje ryzyko nieszczelności i wspiera stabilną pracę sprężarki, co bezpośrednio wpływa na komfort termiczny we wnętrzu pojazdu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, element ten zachowuje właściwą geometrię prowadzenia w komorze silnika oraz podwoziu, co ułatwia montaż i zmniejsza obciążenia mechaniczne działające na złącza i uszczelnienia.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

Oferowany przewód został zaprojektowany z myślą o platformie BMW E60, E61 oraz E64 po liftingu, co oznacza dopasowanie do specyficznego układu prowadzenia rur klimatyzacji w tych generacjach. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW pozwala zachować:

• prawidłowe punkty mocowania w nadwoziu i na elementach osprzętu,
• zgodność z fabrycznymi złączami i uszczelnieniami,
• odpowiednią średnicę i przekrój przewodu dla układu klimatyzacji.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala na serwis w standardzie OEM, co jest szczególnie istotne przy pracy z układami ciśnieniowymi, jakim jest klimatyzacja.

Charakterystyka elementu używanego

Przewód pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowego komponentu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Używany element układu klimatyzacji to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy:

• doszło do mechanicznego uszkodzenia istniejącego przewodu (pęknięcie, przetarcie, korozja mocowań),
• konieczna jest szybka wymiana w ramach naprawy powypadkowej lub serwisowej,
• istotne jest zachowanie fabrycznego prowadzenia instalacji bez stosowania zamienników o innej geometrii.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności połączeń, wymianę uszczelek w newralgicznych punktach oraz wykonanie próby ciśnieniowej całego układu klimatyzacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu klimatyzacji BMW

Zastosowanie oryginalnego przewodu w układzie klimatyzacji BMW przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie do modeli E60, E61, E64 LCI – brak problemów z długością, średnicą czy geometrią przewodu.
• Stabilna praca układu klimatyzacji – właściwy przepływ czynnika i ograniczenie ryzyka nieszczelności na połączeniach.
• Łatwiejsza obsługa serwisowa – mechanik pracuje na rozwiązaniu znanym z fabryki, co skraca czas montażu.
• Spójność z pozostałymi elementami instalacji – przewód współpracuje z oryginalnymi mocowaniami i uchwytami.

Rozbudowa i serwis układu klimatyzacji BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru klimatyzacji i chłodzenia kabiny w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, rury czy złącza układu chłodzenia powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, w tym w zakresie układów chłodzenia, smarowania czy hamulcowych, pomocny może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne w samochodach o zwiększonej wydajności – sprawdź materiał: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.