BMW E81 E82 E87 E88 Kratka Nawiewu Powietrza Prawa 7059188

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E82 E87 E88 Kratka nawiewu powietrza prawa to oryginalny element wnętrza przeznaczony do prawej strony kokpitu w kompaktowych modelach BMW serii 1. Używana kratka zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując spójny wygląd deski rozdzielczej oraz prawidłowy kierunek przepływu powietrza z układu wentylacji. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego lub zużytego nawiewu, pozwalające przywrócić estetykę i funkcjonalność wnętrza bez kosztownej przeróbki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7059188
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7059188
• Numery zastępowalne: 7059188, 64227059188
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 1

Kratka nawiewu powietrza prawa została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelach BMW E81, E82, E87 oraz E88, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z deską rozdzielczą. Element montowany jest po prawej stronie wnętrza, dzięki czemu kierowca lub pasażer otrzymuje właściwie ukierunkowany strumień powietrza z układu ogrzewania i klimatyzacji.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznej geometrii mocowań, kształtu lameli oraz kolorystyki, co jest szczególnie istotne przy naprawach wnętrza po kolizji, demontażu lub długotrwałej eksploatacji.

Budowa i funkcja kratki nawiewu

Konstrukcja kratki umożliwia płynną regulację kierunku przepływu powietrza w poziomie i w pionie, co poprawia komfort termiczny w kabinie. Stabilne prowadnice lameli ograniczają luzy i niepożądane drgania, a odpowiednio zaprojektowany przekrój kanału nawiewu wspiera równomierne rozprowadzenie powietrza z układu wentylacyjnego.

Element należy do grupy komponentów wnętrza odpowiedzialnych za dystrybucję powietrza, dlatego jego prawidłowe działanie ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla efektywności pracy klimatyzacji oraz ogrzewania. Wymiana uszkodzonej kratki eliminuje problem opadających lameli, zablokowanego kierunku nawiewu czy nieestetycznych ubytków w kokpicie.

Stan, pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Oferowany element jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Dzięki temu można odtworzyć wygląd i funkcję fabrycznego nawiewu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Produkt posiada przypisany identyfikator magazynowy, a także numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe oznaczone jest jako prawa strona, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze komponentu.

Montaż i zastosowanie serwisowe

Kratka nawiewu jest przeznaczona do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co pozwala na serwis bez ingerencji w strukturę deski rozdzielczej. W praktyce oznacza to możliwość:

• wymiany uszkodzonej kratki po kolizji lub demontażu elementów kokpitu,
• przywrócenia pełnej regulacji kierunku nawiewu po zużyciu lameli,
• poprawy estetyki wnętrza w przypadku pęknięć, zarysowań lub brakujących fragmentów.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla serwisanta lub doświadczonego użytkownika, a efekt końcowy jest spójny z pozostałymi elementami wnętrza BMW serii 1.

Integracja z innymi elementami wnętrza BMW

W przypadku rozbudowanej renowacji kokpitu lub modernizacji strefy nawiewów w BMW warto zadbać o spójność wszystkich komponentów odpowiedzialnych za dystrybucję powietrza, takich jak kratki centralne, boczne czy elementy regulacyjne. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nawiewu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kratki, maskownice czy elementy regulacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie w doborze części i wiedza techniczna

Przy pracy z oryginalnymi komponentami wnętrza, takimi jak kratki nawiewu, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerach producenta oraz zgodność z konkretną wersją modelu. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru części OEM, różnice konstrukcyjne między wersjami standardowymi a sportowymi oraz wpływ komponentów na charakter auta, warto zapoznać się z artykułem opisującym porównanie sportowych wersji RS do modeli seryjnych Audi – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.