BMW Z4 E85 E86 Kanał Nawiewu Powietrza Lewy Nożny 7036351

Przewód nawiewu ogrzewania lewy do BMW Z4 E85/E86 to oryginalny element układu wentylacji strefy nóg pasażera po lewej stronie. Zaprojektowany specjalnie dla serii Z4, zapewnia precyzyjne prowadzenie powietrza z nagrzewnicy do przestrzeni podłogowej, co przekłada się na stabilny komfort termiczny we wnętrzu. Używana część OEM to rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po demontażu wnętrza lub wymianie elementów klimatyzacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7036351
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7036351
• Numery zastępowalne: 64227036351, 7036351
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW Z4 E85/E86

Ten kanał powietrzny jest przeznaczony do montażu po lewej stronie przestrzeni na nogi w modelach BMW Z4 generacji E85/E86. Odpowiada za ukierunkowanie strumienia ciepłego lub chłodnego powietrza z nagrzewnicy w rejon podłogi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i równomiernego odparowywania szyb w niższych temperaturach. Element współpracuje z fabrycznym układem nawiewów i obudową nagrzewnicy, dlatego jego geometria oraz punkty mocowania są dopasowane do konstrukcji deski rozdzielczej BMW Z4. Dzięki temu po prawidłowym montażu nie występują niepożądane szumy przepływu ani nieszczelności w obszarze kanałów.

Budowa i dopasowanie montażowe

Przewód nawiewu wykonany jest jako sztywny kanał powietrzny o profilowanym kształcie, dostosowanym do ograniczonej przestrzeni w tunelu środkowym i pod deską rozdzielczą. Konstrukcja przewiduje:

• dedykowane punkty mocowania do fabrycznych uchwytów w nadwoziu,
• końcówki dopasowane do złączy układu nawiewu i obudowy nagrzewnicy,
• kształt zapewniający swobodny przepływ powietrza bez zbędnych załamań. Jako oryginalny element BMW kanał zachowuje właściwe tolerancje wymiarowe, co ułatwia montaż bez konieczności przeróbek czy dopasowywania. To szczególnie istotne w ciasnej przestrzeni pod deską rozdzielczą, gdzie każdy milimetr ma znaczenie dla poprawnego ułożenia wiązek i pozostałych komponentów.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z wymiany

Wymiana przewodu nawiewu w BMW Z4 E85/E86 jest zalecana w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ pęknięciu, deformacji lub został uszkodzony podczas innych prac serwisowych we wnętrzu. Nieszczelny lub źle osadzony kanał może powodować:

• nierównomierne ogrzewanie strefy nóg,
• spadek wydajności całego układu nawiewu,
• niepożądane odgłosy przepływu powietrza. Zastosowanie używanego, oryginalnego przewodu pozwala przywrócić fabryczne prowadzenie powietrza przy zachowaniu korzystnego stosunku kosztu do jakości. To praktyczne rozwiązanie przy kompleksowych pracach wewnątrz kabiny, np. po demontażu dywanów, tunelu środkowego czy elementów nagrzewnicy.

Dobór części po numerach i parametrach

Przy doborze tego przewodu nawiewu do BMW Z4 E85/E86 warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz na właściwe umiejscowienie na pojeździe. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz odpowiednie numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem. Informacje te są szczególnie przydatne przy porównywaniu z elementem demontowanym z auta lub przy pracy z katalogami BMW. Dodatkowo w specyfikacji produktu dostępne są takie dane jak SKU, marka BMW, stan oraz umiejscowienie na pojeździe, co pozwala szybko potwierdzić, że wybierany element odpowiada przewodowi nawiewu w lewej części przedniej strefy podłogowej.

Wsparcie techniczne i powiązane kategorie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kanały powietrzne, osłony czy dodatkowe elementy zabudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Przy planowaniu szerszych modyfikacji lub porównywaniu rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, pomocny może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne w zakresie silnika, hamulców i podwozia – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.