BMW E90 E91 Panel Ramka Obudowa Klimatyzacji Klimy 6966404

BMW E90 E91 Panel Ramka Obudowa Klimatyzacji Klimy to oryginalny element konsoli przedniej przeznaczony do sterowania układem klimatyzacji w modelach serii 3. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do wnętrza BMW zapewnia spójny wygląd kokpitu oraz pewne mocowanie przycisków i pokręteł. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny odtworzyć funkcjonalność panelu klimatyzacji po uszkodzeniu lub zużyciu dotychczasowej obudowy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6966404
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6966404
• Numery zastępowalne: 64116966404, 6966404, 64116958957, 64116940541, 6940541
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja panelu klimatyzacji BMW E90 E91

Prezentowana ramka obudowy klimatyzacji jest elementem montowanym w przedniej części kokpitu, w strefie centralnej konsoli. Odpowiada za stabilne osadzenie modułu sterującego klimatyzacją, zapewniając właściwe prowadzenie przycisków, pokręteł oraz ewentualnych kontrolek. Konstrukcja została zaprojektowana pod specyficzny kształt deski rozdzielczej BMW serii E90/E91, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z pozostałymi elementami wykończenia wnętrza.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy możliwe jest zachowanie fabrycznej ergonomii obsługi klimatyzacji, a także estetycznego wyglądu panelu środkowego bez niepożądanych szczelin, naprężeń czy luzów montażowych.

Budowa, montaż i kompatybilność

Panel ramki klimatyzacji został przygotowany jako część typu OEM, co oznacza, że jego geometria, punkty mocowania oraz kształt otworów są zgodne z fabrycznymi wymaganiami BMW. Ułatwia to montaż w miejscu oryginalnej obudowy bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementów konsoli.

Element przeznaczony jest do instalacji w przedniej strefie pojazdu, w obszarze deski rozdzielczej. W praktyce oznacza to możliwość bezpośredniej wymiany uszkodzonej ramki na prezentowany produkt, przy zachowaniu istniejącego modułu sterującego klimatyzacją, o ile jest on sprawny. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie pękniętych plastików lub przy renowacji wnętrza.

Charakterystyka elementu używanego

Obudowa klimatyzacji oferowana jest jako część używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady normalnej eksploatacji. Tego typu komponent jest jednak atrakcyjną alternatywą dla nowych zamienników, pozwalając na zachowanie oryginalnej jakości wykonania BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Wybór używanego panelu ramki klimatyzacji jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów, w których priorytetem jest funkcjonalność, poprawne spasowanie oraz zgodność z fabryczną stylistyką wnętrza, bez konieczności inwestowania w całkowicie nowy zestaw.

Numery części i zgodność z dokumentacją serwisową

Panel ramki obudowy klimatyzacji posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją BMW serii 3. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować element do posiadanego egzemplarza, korzystając z katalogów producenta lub dokumentacji serwisowej. W praktyce oznacza to większe bezpieczeństwo doboru części i ograniczenie ryzyka zakupu niepasującego komponentu.

Zastosowanie w naprawach i modernizacji wnętrza

Wymiana ramki obudowy klimatyzacji jest częstym etapem przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych konsoli, a także przy odświeżaniu wnętrza pojazdu. Zastosowanie oryginalnego panelu pozwala zachować spójność wizualną kokpitu, poprawną geometrię montażu oraz właściwe prowadzenie przewodów i złączy modułu klimatyzacji. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, jak i dla użytkowników samodzielnie kompletujących elementy do naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele sterowania, ramki konsoli czy obudowy przycisków, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakteru rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach aut niemieckich marek oraz standardowych odmianach, warto zapoznać się z artykułem omawiającym różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.