Mercedes Sprinter W906 Diesel OM651 Dysza Wtryskiwacza Paliwa A6510703087

Mercedes Sprinter W906 Diesel OM651 dysza wtryskiwacza paliwa to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych OM651. Precyzyjnie dobrana charakterystyka rozpylania oleju napędowego wspiera stabilną pracę jednostki napędowej, poprawne spalanie oraz kulturę pracy silnika w Sprinterze W906.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510703087-2
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510703087
• Numery zastępowalne: A6510703087, A 651 070 30 87
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i rola w układzie wtryskowym

Dysza wtryskiwacza paliwa do Mercedesa Sprintera W906 pracującego na oleju napędowym odpowiada za precyzyjne rozpylenie dawki paliwa w komorze spalania. W silniku wysokoprężnym OM651 prawidłowy kształt strugi i właściwy moment podania paliwa są kluczowe dla:

• utrzymania równomiernej pracy wszystkich cylindrów w pełnym zakresie obciążeń,
• stabilnych obrotów biegu jałowego bez szarpania i wypadania zapłonów,
• ograniczenia dymienia oraz nadmiernej emisji cząstek stałych,
• efektywnego spalania oleju napędowego, co przekłada się na zużycie paliwa i dynamikę.

Właściwie dobrana dysza wtryskiwacza jest szczególnie istotna w pojazdach dostawczych takich jak Sprinter W906, gdzie silnik często pracuje pod dużym obciążeniem i w zmiennych warunkach eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza w silniku OM651 zapewnia parametry zgodne z fabryczną charakterystyką jednostki napędowej. W praktyce oznacza to:

• prawidłowy kąt i kształt rozpylania dopasowany do komory spalania silnika OM651,
• lepszą kulturę pracy jednostki napędowej przy rozruchu na zimno i w wysokich temperaturach roboczych,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania tłoków wynikającego z nieprawidłowego rozpylenia paliwa,
• stabilną pracę układu wtryskowego common rail przy wysokich ciśnieniach roboczych.

Używany element oryginalny z zachowaną geometrią rozpylacza jest często lepszym wyborem niż tanie zamienniki o niepewnej charakterystyce, szczególnie w wymagających jednostkach wysokoprężnych.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Zużyta lub uszkodzona dysza wtryskiwacza może powodować szereg problemów eksploatacyjnych – od nierównej pracy silnika, przez zwiększone spalanie, aż po uszkodzenia mechaniczne jednostki napędowej. W przypadku objawów takich jak dymienie, stukanie w cylindrze czy trudności z rozruchem warto przeprowadzić diagnostykę całego układu wtryskowego.

Aby lepiej zrozumieć, jakie symptomy mogą wskazywać na problemy z wtryskiem w silniku wysokoprężnym oraz jakie są konsekwencje zaniedbań, warto zapoznać się z artykułem: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub wymiany elementów wtrysku w Sprinterze W906.

Praktyczne wskazówki montażowe

Przy wymianie dyszy wtryskiwacza w silniku OM651 zaleca się:

• zachowanie absolutnej czystości w miejscu pracy, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń do układu wysokiego ciśnienia,
• stosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową Mercedesa,
• wymianę uszczelnień i podkładek zgodnie z procedurą producenta,
• sprawdzenie parametrów pracy wtryskiwacza po montażu przy użyciu diagnostyki komputerowej.

Profesjonalny montaż i weryfikacja parametrów po wymianie pozwalają w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej dyszy wtryskiwacza i ograniczyć ryzyko ponownych interwencji serwisowych.

Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeżeli szukasz innych dysz wtryskiwaczy Mercedes do różnych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź dostępne pozycje w kategorii dysze wtryskiwaczy Mercedes. Pozwoli to dobrać elementy układu zasilania precyzyjnie do konkretnej wersji pojazdu i zastosowanego silnika wysokoprężnego.