Mercedes W204 W211 OM646 Łapa Uchwyt Stopka Wtrysku Komplet A6460160838

Mercedes W204 W211 OM646 Łapa Uchwyt Stopka Wtrysku Komplet to element z kategorii dysze wtryskiwaczy, przeznaczony do silników wysokoprężnych OM646 w modelach Mercedes klasy C W204 oraz klasy E W211. Kompletna łapa / stopka wtrysku zapewnia stabilne mocowanie wtryskiwacza, co przekłada się na prawidłową pracę układu zasilania Diesla i ograniczenie niepożądanych drgań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460160838
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460160838
• Numery zastępowalne: A6460160838, A 646 016 08 38, A6460160638, A 646 016 06 38
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Łapa uchwytu wtrysku OM646 odpowiada za precyzyjne osadzenie wtryskiwacza w głowicy silnika, utrzymanie właściwego docisku oraz zachowanie szczelności w komorze spalania. Prawidłowo dobrany komplet mocujący ogranicza ryzyko:

• rozszczelnienia gniazda wtryskiwacza i przedmuchów spalin,
• nadmiernych drgań wtryskiwacza prowadzących do przyspieszonego zużycia,
• nieprawidłowego rozpylania paliwa w silniku Diesla.

W silnikach wysokoprężnych OM646 stabilne mocowanie wtrysku ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, równomierne spalanie mieszanki oraz poziom hałasu i wibracji.

Komplet mocowania wtrysku do Mercedesa

Oferowany komplet łapy / uchwytu / stopki wtrysku jest rozwiązaniem dedykowanym do wybranych modeli Mercedes W204 i W211 z silnikiem Diesla. Zastosowanie zestawu pochodzącego z tej samej rodziny konstrukcyjnej co jednostka OM646 ułatwia montaż oraz dopasowanie do istniejących gniazd wtryskowych.

W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej geometrii mocowania wtryskiwacza,
• prawidłowe przenoszenie obciążeń z wtrysku na głowicę silnika,
• ograniczenie ryzyka luzów i konieczności częstych korekt dokręcenia.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową w porównaniu z nowymi częściami, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i przeznaczenia. Tego typu używana stopka wtrysku sprawdzi się szczególnie w:

• naprawach eksploatacyjnych po uszkodzeniu lub zużyciu fabrycznego mocowania,
• serwisie układu wtryskowego Diesla po demontażu wtryskiwaczy,
• przywracaniu poprawnej pracy silnika po wystąpieniu przedmuchów lub nieszczelności przy wtrysku.

Dobór właściwego kompletu mocowania jest istotny zwłaszcza po regeneracji lub wymianie wtryskiwaczy, gdy wymagane jest ponowne, stabilne osadzenie elementu w głowicy.

Korzyści z zastosowania dedykowanej łapy wtrysku

Zastosowanie odpowiednio dobranego uchwytu wtrysku w silniku Diesla przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• stabilne mocowanie wtryskiwacza i ograniczenie ryzyka jego „podnoszenia się” pod ciśnieniem,
• utrzymanie szczelności komory spalania, co sprzyja poprawnemu spalaniu mieszanki,
• zmniejszenie hałasu i drgań związanych z pracą układu wtryskowego,
• wsparcie dla równomiernej pracy silnika OM646 w typowych warunkach drogowych.

W połączeniu z prawidłowo działającymi wtryskiwaczami komplet mocowania stanowi ważny element wpływający na ogólną kulturę pracy jednostki napędowej.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego Diesla

Przy wymianie łapy lub stopki wtrysku warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu zasilania silnika wysokoprężnego. Objawy takie jak nierówna praca, dymienie czy spadek mocy mogą wynikać zarówno z problemów z mocowaniem, jak i z samymi wtryskiwaczami. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć typowe symptomy i konsekwencje zaniedbań, pomocny będzie artykuł usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka, który omawia najczęstsze problemy z wtryskiem w silnikach wysokoprężnych.

Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Mercedes do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym asortymencie dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać kompletne rozwiązanie do układu zasilania w Twoim pojeździe.