Brak w magazynie
Mercedes W163 OM612 W210 OM613 Wtryskiwacz Paliwa Diesel A6130700187
SKU: A6130700187
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes W163 OM612 W210 OM613 Wtryskiwacz Paliwa Diesel to oryginalna dysza wtryskiwacza zasilania olejem napędowym, przeznaczona do silników wysokoprężnych Mercedes z rodziny OM612 i OM613. Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem fabrycznej specyfikacji układu wtryskowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6130700187
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6130700187
- Numery zastępowalne: A6130700187, A 613 070 01 87
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Zastosowanie i charakterystyka techniczna
Prezentowany wtryskiwacz należy do kategorii dysze wtryskiwaczy i współpracuje z silnikami wysokoprężnymi typu Diesel stosowanymi w modelach Mercedes klasy W163 oraz W210 z jednostkami OM612 i OM613. Konstrukcja oparta na fabrycznym projekcie Mercedes zapewnia właściwe parametry rozpylania paliwa, odpowiednie ciśnienie wtrysku oraz stabilną pracę w szerokim zakresie obciążeń.
Jako element układu zasilania olejem napędowym, wtryskiwacz odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do komory spalania, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, zużycie paliwa oraz emisję spalin. Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskowej jest szczególnie istotne w jednostkach common rail, gdzie tolerancje wykonania i parametry pracy są ściśle określone przez producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza Mercedes
Wybór oryginalnego wtryskiwacza z demontażu do silników OM612/OM613 pozwala zachować spójność całego układu wtryskowego. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, fabryczna dysza wtryskowa zapewnia:
- Odpowiednią charakterystykę rozpylania paliwa, dopasowaną do komory spalania w jednostkach OM612 i OM613.
- Stabilną pracę na biegu jałowym oraz przy obciążeniu, co ogranicza wibracje i nierówną pracę silnika.
- Lepszą kontrolę zużycia paliwa dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów dawki i momentu wtrysku.
- Spójność z oprogramowaniem sterownika silnika, co ułatwia diagnostykę i adaptację wtryskiwacza po montażu.
Dla użytkowników pojazdów z silnikami wysokoprężnymi Mercedes zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza jest jednym z kluczowych elementów utrzymania poprawnej pracy jednostki napędowej, szczególnie w autach eksploatowanych na dłuższych dystansach.
Stan elementu i aspekty montażowe
Wtryskiwacz jest oferowany jako część używana, pochodząca z demontażu pojazdu. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy chcą ograniczyć koszty serwisu, jednocześnie zachowując oryginalną specyfikację producenta. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak weryfikacja parametrów na stole probierczym oraz zastosowanie nowych podkładek uszczelniających zgodnie z procedurą producenta.
Ze względu na precyzyjny charakter pracy układu wtryskowego, montaż powinien być wykonany przez warsztat posiadający doświadczenie z silnikami wysokoprężnymi Mercedes. Prawidłowo zamontowana dysza wtryskiwacza wspiera równomierną pracę wszystkich cylindrów i ogranicza ryzyko uszkodzeń wtórnych, takich jak nadmierne dymienie czy przegrzewanie komory spalania.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Przy wymianie wtryskiwacza warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu zasilania, aby ocenić stan pozostałych dysz, pompy wysokiego ciśnienia oraz powrotów paliwa. Objawy takie jak trudności z rozruchem na ciepłym silniku, zwiększone dymienie, spadek mocy czy charakterystyczne stukanie mogą wskazywać na zużycie jednego lub kilku wtryskiwaczy.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć symptomy i konsekwencje zaniedbań w tym obszarze, polecany jest artykuł: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Materiał omawia typowe objawy, możliwe skutki dla silnika oraz podstawowe metody diagnostyczne.
Dysze wtryskiwaczy Mercedes – dobór i oszczędności
Przy planowaniu naprawy układu zasilania w silnikach OM612 i OM613 wielu kierowców rozważa zastosowanie części używanych. Oryginalne dysze wtryskiwaczy Mercedes z demontażu pozwalają znacząco obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu fabrycznej jakości wykonania. Więcej o tym, jak rozsądnie korzystać z rynku wtórnego, można przeczytać w poradniku: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.
Jeśli szukasz innych dyszy wtryskiwaczy Mercedes do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać element dopasowany do konkretnej wersji silnika i rocznika pojazdu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











