Mercedes W176 W246 OM607 mocowanie uchwyt wtryskiwaczy paliwa to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do jednostek OM607 w modelach klasy A (W176) i klasy B (W246). Używany uchwyt zapewnia stabilne, fabryczne osadzenie wtryskiwaczy Diesla, co sprzyja prawidłowej pracy silnika i ogranicza ryzyko nieszczelności.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6070160100-1
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6070160100
- Numery zastępowalne: A6070160100, A 607 016 01 00
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym
Mocowanie uchwytu wtryskiwaczy paliwa Mercedes W176 W246 OM607 odpowiada za precyzyjne ustalenie pozycji wtryskiwaczy w głowicy silnika Diesla. Sztywne i stabilne zamocowanie jest kluczowe dla:
- utrzymania prawidłowego kąta wtrysku względem komory spalania,
- ograniczenia drgań i mikroruchów wtryskiwaczy, które mogą prowadzić do nieszczelności,
- równomiernej pracy jednostki OM607 w całym zakresie obciążeń.
Element ten współpracuje z wtryskiwaczami paliwa w silniku wysokoprężnym, zapewniając im odpowiednie podparcie mechaniczne i właściwe dociśnięcie do gniazd.
Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu
Wybór oryginalnego mocowania uchwytu wtryskiwaczy w miejsce zamienników pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu zasilania. Do najważniejszych zalet należą:
- dokładne dopasowanie do głowicy OM607 – brak potrzeby przeróbek czy dopasowywania,
- zachowanie fabrycznej geometrii osadzenia wtryskiwaczy, co sprzyja równomiernemu spalaniu mieszanki,
- stabilizacja pracy wtryskiwaczy Diesla przy wysokim ciśnieniu wtrysku,
- zmniejszenie ryzyka przedmuchów spalin w okolicy gniazd wtryskiwaczy.
Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych w silnikach wysokoprężnych.
Zastosowanie w silnikach Diesla OM607
Prezentowane mocowanie uchwytu jest przeznaczone do jednostek Diesel OM607 stosowanych w Mercedesie klasy A W176 oraz klasie B W246. W tego typu silnikach precyzyjne prowadzenie wtryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na:
- stabilną pracę na biegu jałowym,
- prawidłowe dawkowanie paliwa w całym zakresie obrotów,
- ograniczenie hałasu spalania charakterystycznego dla silników wysokoprężnych.
Wymiana zużytego lub uszkodzonego uchwytu jest zalecana przy każdej większej ingerencji w układ wtryskowy, szczególnie gdy występują problemy z nieszczelnością lub nierówną pracą silnika.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowane mocowanie pochodzi z demontażu i ma status części używanej. Przed ponownym montażem zaleca się standardową weryfikację powierzchni przylegania oraz gwintów, a także zastosowanie nowych elementów mocujących zgodnie z procedurą serwisową producenta pojazdu.
Profesjonalny montaż uchwytu wtryskiwaczy w silniku Diesla powinien obejmować:
- kontrolę stanu gniazd wtryskiwaczy w głowicy,
- sprawdzenie osiowości osadzenia względem komory spalania,
- dokładne oczyszczenie powierzchni styku z głowicą i wtryskiwaczem.
Diagnostyka i eksploatacja układu wtryskowego Diesla
Problemy z mocowaniem wtryskiwaczy mogą objawiać się m.in. przedmuchami spalin, zapachem spalin w kabinie, nierówną pracą silnika czy zwiększonym zużyciem paliwa. Aby lepiej zrozumieć zależności między stanem uchwytu a kondycją całego układu zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwoli to świadomie zaplanować zakres napraw i uniknąć kosztownych awarii w przyszłości.
Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes
Jeśli w trakcie serwisu silnika OM607 planujesz również wymianę samych wtryskiwaczy, sprawdź dostępne dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać kompletne elementy układu zasilania dopasowane do Twojego modelu.
