Land Rover Sport L320 3.0d Wtrysk Wtryskiwacz to precyzyjny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do jednostek Diesla w modelu Range Rover Sport L320 3.0d. Odpowiednio dobrany wtryskiwacz zapewnia stabilną pracę silnika, poprawną dawkę paliwa oraz kulturę pracy zgodną ze specyfikacją producenta.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9X2Q9K546DB
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9X2Q9K546DB
- Numery zastępowalne: 9X2Q9K546DB, 9X2Q-9K546-DB
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Charakterystyka techniczna wtryskiwacza Land Rover Sport L320 3.0d
Prezentowany wtrysk do silnika Diesla należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, co oznacza, że odpowiada za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze spalania. W jednostkach 3.0d Land Rovera prawidłowo działający wtryskiwacz ma kluczowe znaczenie dla:
- utrzymania równomiernej pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
- stabilnego rozruchu na zimno oraz przy rozgrzanym silniku,
- ograniczenia dymienia i poprawy składu spalin,
- efektywnego wykorzystania paliwa w codziennej eksploatacji.
Element jest przeznaczony do układów zasilania typu Diesel, dlatego jego konstrukcja i parametry pracy są dostosowane do wysokich ciśnień roboczych oraz specyfiki silników wysokoprężnych Land Rover.
Zastosowanie w układzie zasilania Diesla
Wtryskiwacz w silniku 3.0d odpowiada nie tylko za podanie odpowiedniej ilości paliwa, ale również za dokładne ukształtowanie strugi wtrysku. Ma to bezpośredni wpływ na:
- kulturę pracy jednostki napędowej – redukcję drgań i nierównej pracy na biegu jałowym,
- reakcję na gaz – płynne przyspieszanie bez szarpnięć,
- akustykę pracy silnika – ograniczenie charakterystycznego „klekania” Diesla,
- trwałość pozostałych elementów układu, takich jak tłoki, zawory czy filtr DPF.
Dobór właściwego wtryskiwacza do Land Rover Sport L320 3.0d jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych z większym obciążeniem, np. w jeździe terenowej lub z przyczepą, gdzie układ zasilania pracuje pod zwiększonym obciążeniem termicznym i mechanicznym.
Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego wtryskiwacza
Oferowany element pochodzi z grupy oryginalnych komponentów marki Land Rover, co przekłada się na fabryczne dopasowanie do układu zasilania i sterowania silnika. Jako część używana jest atrakcyjną alternatywą dla nowych zamienników, pozwalając:
- zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z rozwiązaniami OEM,
- utrzymać oryginalną charakterystykę pracy silnika bez konieczności modyfikacji oprogramowania,
- zachować spójność komponentów w obrębie całego układu wtryskowego.
W przypadku wtryskiwaczy Diesla szczególnie istotne jest, aby element pochodził z tej samej rodziny konstrukcyjnej co fabrycznie montowane części – minimalizuje to ryzyko problemów z adaptacją i parametryzacją w sterowniku silnika.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Nieprawidłowo działający wtryskiwacz może powodować szereg objawów: od nierównej pracy silnika, przez spadek mocy, aż po zwiększone zużycie paliwa i przyspieszone zużycie filtra DPF. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wymiana wtrysku jest uzasadniona, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwoli to świadomie ocenić stan układu i zaplanować naprawę zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń.
Dysze wtryskiwaczy Land Rover – dobór i oferta
Jeżeli szukasz innych dysz wtryskiwaczy do Land Rovera, warto skorzystać z dedykowanej kategorii, w której zebrane są elementy układu wtryskowego tej marki. Sprawdź dostępne dysze wtryskiwaczy Land Rover, aby dobrać komponenty dopasowane do konkretnej wersji silnikowej i rocznika Twojego pojazdu.
Podsumowanie
Land Rover Sport L320 3.0d Wtrysk Wtryskiwacz to technicznie zaawansowany element układu zasilania Diesla, który ma bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy i ekonomię spalania. Wybór właściwego wtryskiwacza, zgodnego z konstrukcją silnika 3.0d, pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy jednostki napędowej i ograniczyć ryzyko kosztownych awarii w przyszłości.
