Peugeot 3008 Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi Listwa Wtryskowa to specjalistyczny element układu zasilania silników wysokoprężnych, przeznaczony do jednostek 2.0 HDI / TDCi. Odpowiada za stabilne rozprowadzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy, osiągów i ekonomiki silnika Diesla.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9681909680
- Marka: Peugeot OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9681909680
- Numery zastępowalne: 9681909680, 96 819 096 80, 9M5Q-9D280-AB
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Przeznaczenie i rola w układzie common rail
Listwa wtryskowa w silniku Diesla pełni funkcję wspólnej magistrali wysokiego ciśnienia, z której zasilane są poszczególne wtryskiwacze. W przypadku jednostek 2.0 HDI / TDCi zastosowanie odpowiednio dobranej listwy ma bezpośredni wpływ na:
- stabilizację ciśnienia paliwa w całym zakresie obrotów silnika,
- precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do cylindrów,
- ograniczenie drgań i hałasu pracy charakterystycznego dla silników wysokoprężnych,
- utrzymanie prawidłowych parametrów spalania, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa.
Właściwie dobrana listwa wtryskowa jest szczególnie istotna w nowoczesnych układach common rail, gdzie tolerancje pracy są bardzo wąskie, a elektronika sterująca wymaga powtarzalnych warunków ciśnieniowych.
Kompatybilność z Peugeot 3008 i Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi
Prezentowana listwa wtryskowa do silników 2.0 HDI / TDCi została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w pojazdach Peugeot 3008 oraz Ford Mondeo Mk4 z jednostkami wysokoprężnymi. Odpowiednia geometria przyłączy oraz rozmieszczenie króćców umożliwiają montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany.
Dzięki zastosowaniu rozwiązania zgodnego z układem common rail tych modeli, listwa współpracuje z fabrycznym sterownikiem silnika, czujnikami ciśnienia oraz wtryskiwaczami, zapewniając:
- prawidłową współpracę z oryginalnym osprzętem silnika Diesla,
- zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej,
- możliwość diagnostyki komputerowej bez konieczności modyfikacji oprogramowania.
Charakterystyka techniczna i zalety użytkowe
Listwa wtryskowa należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, czyli elementów bezpośrednio związanych z precyzyjnym podawaniem paliwa w silnikach z zapłonem samoczynnym. Konstrukcja przystosowana do pracy z paliwem typu Diesel zapewnia odporność na wysokie ciśnienia robocze oraz zmienne warunki termiczne w komorze silnika.
Do kluczowych korzyści z zastosowania tej listwy wtryskowej można zaliczyć:
- utrzymanie równomiernego ciśnienia paliwa w całym układzie common rail,
- stabilną pracę wtryskiwaczy przy obciążeniu i na biegu jałowym,
- ograniczenie ryzyka spadków mocy wynikających z niestabilnego zasilania,
- wsparcie dla prawidłowego procesu spalania, co sprzyja niższej emisji spalin.
Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Listwa wtryskowa jest elementem używanym, pochodzącym z oryginalnego układu zasilania pojazdu marki Peugeot. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają rozwiązań o dobrym stosunku kosztu do jakości, przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.
Wymiana listwy wtryskowej jest zalecana m.in. w sytuacjach, gdy:
- stwierdzono nieszczelności układu wysokiego ciśnienia,
- występują problemy z rozruchem lub nierówną pracą silnika Diesla,
- diagnostyka wskazuje na nieprawidłowe ciśnienie w magistrali common rail.
Aby lepiej zrozumieć wpływ elementów układu zasilania na pracę jednostki wysokoprężnej, warto zapoznać się z artykułem „Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie”, który omawia objawy i skutki nieprawidłowości w systemie wtryskowym.
Wsparcie w doborze i powiązane produkty
Przy doborze listwy wtryskowej do konkretnej wersji silnika 2.0 HDI / TDCi kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy mechanika lub specjalisty od układów common rail, aby zapewnić pełną zgodność komponentu z daną jednostką napędową.
Jeżeli poszukujesz innych dysz wtryskiwaczy Peugeot dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy Peugeot. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu zasilania, które pozwolą kompleksowo podejść do serwisu silnika wysokoprężnego.
Jeśli interesuje Cię również aspekt ekologiczny i ekonomiczny stosowania części z odzysku, warto zapoznać się z materiałem o eko‑tuningu i wykorzystaniu części z recyklingu w poprawie osiągów oraz redukcji śladu węglowego, który pokazuje praktyczne podejście do nowoczesnej eksploatacji pojazdów z silnikiem Diesla.
