Renault Master 3 Uchwyt Stopka Wtryskiwacza 926485A

Renault Master 3 Uchwyt Stopka Wtryskiwacza to specjalistyczny element mocujący z kategorii dysze wtryskiwaczy, przeznaczony do układów zasilania silników wysokoprężnych w modelu Renault Master trzeciej generacji. Odpowiada za stabilne osadzenie wtryskiwacza w głowicy, co ma bezpośredni wpływ na precyzję dawkowania paliwa i kulturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 926485A
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 926485A
• Numery zastępowalne: 926485A
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Uchwyt stopka wtryskiwacza w silniku Diesla odpowiada za mechaniczne dociśnięcie wtryskiwacza do gniazda w głowicy oraz utrzymanie prawidłowej pozycji dyszy względem komory spalania. Stabilne mocowanie jest kluczowe dla:

• utrzymania szczelności połączenia pomiędzy wtryskiwaczem a głowicą,
• precyzyjnego rozpylania paliwa w komorze spalania,
• redukcji drgań i mikroruchów wtryskiwacza podczas pracy silnika,
• ograniczenia ryzyka uszkodzeń gniazd i samych dysz wtryskiwaczy.

W układach wysokociśnieniowych Diesla nawet niewielkie odchylenia w położeniu wtryskiwacza mogą prowadzić do nierównej pracy silnika, spadku mocy lub zwiększonego zużycia paliwa, dlatego odpowiednio dobrany uchwyt ma znaczenie serwisowe i eksploatacyjne.

Korzyści z zastosowania uchwytu w Renault Master 3

Dobór właściwej stopki wtryskiwacza do Renault Master trzeciej generacji pozwala zachować parametry fabrycznego układu zasilania. Zastosowanie tego elementu wspiera:

• stabilną pracę silnika Diesla w pełnym zakresie obciążeń,
• prawidłowe ciśnienie docisku wtryskiwacza do gniazda,
• zmniejszenie ryzyka przedmuchów spalin przy podstawie wtryskiwacza,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis układu wtryskowego w przyszłości.

Element z tej grupy jest szczególnie istotny przy wymianie lub regeneracji wtryskiwaczy, gdy wymagane jest ponowne, pewne zamocowanie dysz w głowicy.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w silnikach Diesla

Renault Master 3 Uchwyt Stopka Wtryskiwacza został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel, gdzie występują wysokie ciśnienia robocze i duże obciążenia mechaniczne. Odpowiednia geometria uchwytu zapewnia:

• właściwe prowadzenie wtryskiwacza w osi gniazda,
• równomierne rozłożenie sił docisku na podstawie wtryskiwacza,
• kompatybilność z konstrukcją głowicy stosowaną w Renault Master 3.

Produkt pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z fabrycznym rozwiązaniem.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Podczas prac serwisowych przy wtryskiwaczach Diesla warto zwrócić uwagę nie tylko na same dysze, ale również na elementy mocujące. Zużyty lub zdeformowany uchwyt może powodować:

• niewłaściwe uszczelnienie gniazda i wycieki spalin,
• przekłamania w dawkowaniu paliwa wynikające z nieprawidłowego położenia dyszy,
• przyspieszone zużycie wtryskiwacza oraz gniazda w głowicy.

Więcej o objawach i skutkach problemów z wtryskiem w silnikach wysokoprężnych znajdziesz w artykule: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu wtryskowego.

Powiązane dysze wtryskiwaczy Renault

Jeżeli kompletujesz układ zasilania lub planujesz szerszy serwis, możesz potrzebować także innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Renault. Sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy Renault, aby dobrać kompatybilne komponenty do swojego pojazdu i zbudować spójny, sprawny zestaw wtryskowy.

Podsumowanie

Renault Master 3 Uchwyt Stopka Wtryskiwacza to technicznie dopasowany element mocujący dla układów Diesla w tym modelu, wspierający prawidłowe działanie dysz wtryskowych. Odpowiednie mocowanie wtryskiwacza przekłada się na stabilną pracę silnika, poprawną charakterystykę spalania oraz ograniczenie ryzyka kosztownych napraw głowicy w przyszłości.