BMW E90 LCI F20 F30 118d 318d N47N Wysokociśnieniowa Pompa Paliwa 8509011

BMW E90 LCI F20 F30 118d 318d N47N Wysokociśnieniowa Pompa Paliwa 8509011 to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do wybranych modeli BMW z jednostką N47N. Wysokociśnieniowa pompa paliwa zapewnia precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do wtryskiwaczy, co przekłada się na stabilną pracę silnika i prawidłową charakterystykę mocy. To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego komponentu o przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8577649-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8577649
• Numery zastępowalne: 13518577649 8509011, 8577649, 13517823453 13518576514 13518509012, 7823453 8576514 8509012, ŁS
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i rola w układzie zasilania

Wysokociśnieniowa pompa paliwa w silnikach diesla BMW z rodziny N47N odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia w szynie common rail oraz stabilne zasilanie dysz wtryskiwaczy. Prawidłowo działająca pompa pozwala zachować:

• równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłową dawkę paliwa przy rozruchu na zimno i na ciepło,
• odpowiednią kulturę pracy jednostki napędowej pod obciążeniem.

Dobór właściwej pompy jest kluczowy dla ochrony wtryskiwaczy, ograniczenia ryzyka przegrzewania elementów układu paliwowego oraz utrzymania fabrycznych parametrów spalania.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowana pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem N47N montowanym m.in. w seriach BMW E90 LCI, F20 oraz F30 w wersjach 118d i 318d. Oznacza to, że konstrukcja, punkty mocowania oraz przyłącza paliwowe są dostosowane do fabrycznego układu tych modeli, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.

Dzięki zastosowaniu komponentu z grupy BMW OE zachowane są oryginalne założenia producenta dotyczące wydajności, charakterystyki ciśnienia oraz współpracy z elektroniką sterującą silnika.

Kategoria: dysze wtryskiwaczy i współpraca z układem wtryskowym

Choć elementem jest wysokociśnieniowa pompa paliwa, produkt został przypisany do kategorii Dysze wtryskiwaczy, ponieważ bezpośrednio współpracuje z wtryskiwaczami common rail i ma istotny wpływ na ich trwałość. Sprawna pompa:

• stabilizuje ciśnienie w listwie, co ułatwia precyzyjne otwieranie dysz,
• ogranicza ryzyko przelewów i nierównej pracy poszczególnych cylindrów,
• wspiera poprawną atomizację paliwa, co przekłada się na niższe zużycie i lepszą dynamikę.

Przy wymianie pompy zaleca się diagnostykę całego układu wtryskowego, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń nowych lub sprawnych elementów.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części BMW OE

Oferowana pompa pochodzi z linii BMW OE, co oznacza fabryczne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika i instalacji paliwowej. Jako element z rynku wtórnego w stanie używanym stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta.

• Fabryczne spasowanie – brak problemów z montażem wynikających z różnic wymiarowych.
• Odpowiednia charakterystyka pracy – zgodna z mapami sterownika silnika dla jednostki N47N.
• Możliwość ekonomicznej naprawy – szczególnie istotna przy kompleksowej regeneracji układu wtryskowego.

Diagnostyka układu wtryskowego i wiedza techniczna

Przy problemach z rozruchem, spadkiem mocy lub nierówną pracą jednostki warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu zasilania, obejmującą zarówno pompę wysokiego ciśnienia, jak i wtryskiwacze. Praktyczne wskazówki dotyczące objawów i skutków zaniedbania elementów wtryskowych znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, który pomaga lepiej zaplanować naprawę i dobrać odpowiednie komponenty.

Powiązane produkty z kategorii BMW

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy BMW, aby skompletować cały układ wtryskowy w oparciu o komponenty z jednej, spójnej linii jakościowej.