BMW E81 E87 LCI 123d Diesel N47S 204HP Zestaw Układ wtryskowy

BMW E81 E87 LCI 123d Diesel N47S 204HP Zestaw Układ wtryskowy to kompletny zestaw elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy, przeznaczony do silnika wysokoprężnego N47S o mocy 204 KM w modelu BMW 123d po liftingu (E81/E87 LCI). To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji układu wtryskowego typu diesel.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8577644-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8577644
• Numery zastępowalne: 13518577644, 8577644, 13517801055, 7801055, 13517812053, 7812053, 7801000, 0445010509, 13537809128, 7809128, 13534740787, 4740787, 0445214135, 13537805430, 7805430, 13537800601, 7800601, 7800599
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i kompatybilność

Zestaw układu wtryskowego został zaprojektowany specjalnie pod BMW serii 1 E81/E87 LCI 123d z silnikiem N47S o mocy 204 KM. Oznacza to właściwe dopasowanie do parametrów pracy jednostki napędowej, charakterystyki ciśnienia wtrysku oraz sterowania dawką paliwa w nowoczesnym dieslu BMW.

Elementy wchodzące w skład zestawu pochodzą z linii BMW OE, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi standardami producenta w zakresie konstrukcji, materiałów i tolerancji wykonania. Dzięki temu układ zachowuje właściwe ciśnienia robocze, a sterownik silnika może pracować w przewidzianym przez producenta zakresie korekt.

Charakterystyka techniczna układu wtryskowego

Prezentowany zestaw obejmuje komponenty z kategorii dysze wtryskiwaczy, współpracujące z wysokociśnieniowym układem zasilania typu diesel. Konstrukcja jest dostosowana do precyzyjnego dawkowania paliwa w kilku fazach wtrysku, co ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy silnika N47S, jego dynamiki oraz poziomu emisji spalin.

Do najważniejszych cech użytkowych należą:

• Precyzyjne rozpylanie paliwa – właściwe formowanie strugi oleju napędowego w komorze spalania, co sprzyja równomiernemu zapłonowi mieszanki.
• Dostosowanie do wysokich ciśnień roboczych – elementy układu są projektowane pod obciążenia typowe dla nowoczesnych diesli common rail.
• Stabilna współpraca z elektroniką silnika – zachowanie parametrów wymaganych przez sterownik, co ułatwia adaptację i diagnostykę.
• Odpowiednie dopasowanie do geometrii głowicy N47S – prawidłowe osadzenie dysz wtryskiwaczy w głowicy i komorze spalania.

Korzyści z zastosowania zestawu w BMW 123d

Właściwie dobrany zestaw układu wtryskowego w silniku wysokoprężnym przekłada się bezpośrednio na parametry jazdy i trwałość jednostki napędowej. W przypadku BMW 123d z silnikiem N47S można oczekiwać m.in.:

• Lepszej stabilności pracy na biegu jałowym – ograniczenie drgań i nierównej pracy wynikającej z rozbieżności dawek paliwa.
• Sprawniejszej reakcji na gaz – szybsze budowanie momentu obrotowego dzięki prawidłowo zestrojonemu wtryskowi.
• Potencjalnego obniżenia zużycia paliwa – bardziej efektywne spalanie przy zachowaniu seryjnych parametrów silnika.
• Zmniejszenia dymienia spalin – poprawne rozpylanie oleju napędowego ogranicza powstawanie sadzy.

Zastosowanie elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy dedykowanych do tego modelu BMW pozwala utrzymać fabryczny charakter pracy jednostki N47S, co jest szczególnie istotne przy eksploatacji auta o wyższej mocy, jaką oferuje wersja 123d.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowany zestaw układu wtryskowego jest używany, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem nowych komponentów OEM. Dla wielu użytkowników BMW 123d to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta.

Przy montażu zaleca się:

• Profesjonalną diagnostykę przed instalacją – weryfikację parametrów pracy na stole probierczym lub przy użyciu odpowiedniego testera.
• Wymianę uszczelnień i podkładek – aby zapewnić szczelność połączeń w głowicy i na przewodach wysokiego ciśnienia.
• Adaptację wtryskiwaczy w sterowniku silnika – zgodnie z procedurą serwisową dla jednostki N47S.

Dzięki zachowaniu standardów BMW OE, zestaw jest przygotowany do współpracy z fabrycznym osprzętem silnika, co ułatwia montaż w wyspecjalizowanym serwisie.

Diagnostyka i eksploatacja układu wtryskowego diesla

Układ wtryskowy w silniku wysokoprężnym jest szczególnie wrażliwy na jakość paliwa oraz regularność serwisu. Objawy takie jak trudności z rozruchem, spadek mocy, zwiększone dymienie czy nierówna praca mogą wskazywać na zużycie dysz wtryskiwaczy lub innych elementów zestawu. Warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi rozpoznawania problemów – znajdziesz je w artykule usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka, który pomaga ocenić stan układu przed podjęciem decyzji o wymianie.

Powiązane produkty z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą ofertę w dziale dysze wtryskiwaczy BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów układu wtryskowego do silników wysokoprężnych.