Renault Master Movano 2.3 DCI Łapa Uchwyt Stopka Wtrysku Komplet 8200711592

Renault Master Movano 2.3 DCI Łapa Uchwyt Stopka Wtrysku Komplet to specjalistyczny element układu zasilania silników wysokoprężnych, przeznaczony do stabilnego mocowania wtrysku w jednostkach 2.3 DCI. Kompletna łapa/stopka wtrysku zapewnia właściwe pozycjonowanie wtryskiwacza, co przekłada się na równomierną pracę silnika Diesla i poprawną charakterystykę wtrysku.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8200711592
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8200711592
• Numery zastępowalne: 8200711592, 8200 711 592
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Łapa uchwyt stopka wtrysku odpowiada za precyzyjne osadzenie wtryskiwacza w głowicy silnika, utrzymując go w stałej pozycji względem komory spalania. W silnikach wysokoprężnych typu Diesel ma to kluczowe znaczenie dla:

• stabilnego rozpylania paliwa w cylindrze, bez odchyłek kąta wtrysku,
• utrzymania szczelności połączenia między wtryskiwaczem a gniazdem,
• redukcji drgań i obciążeń mechanicznych działających na korpus wtrysku,
• ograniczenia ryzyka nieszczelności skutkujących przedmuchami spalin lub wyciekami paliwa.

Właściwie dobrany i zamontowany uchwyt wtrysku jest istotny zarówno dla trwałości samego wtryskiwacza, jak i dla kultury pracy jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania kompletnej łapy wtrysku

Kompletna stopka wtrysku do silnika 2.3 DCI w pojazdach Renault Master i Movano pozwala przywrócić prawidłowe warunki pracy układu zasilania. Zastosowanie dedykowanego elementu mocującego zapewnia:

• prawidłowe prowadzenie wtryskiwacza w osi gniazda, co sprzyja równomiernemu spalaniu mieszanki,
• zmniejszenie obciążeń na połączeniach gwintowanych i uszczelnieniach,
• bardziej przewidywalne parametry pracy silnika Diesla w zakresie mocy i momentu obrotowego,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis układu wtryskowego dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania.

To rozwiązanie jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie silnik pracuje często pod dużym obciążeniem i wymaga stabilnego, powtarzalnego wtrysku paliwa.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w silnikach Diesla

Prezentowany komplet należy do kategorii dysze wtryskiwaczy, co podkreśla jego bezpośredni związek z precyzyjnym dozowaniem paliwa w jednostkach wysokoprężnych. Przeznaczenie do silników typu Diesel oznacza, że konstrukcja uchwytu uwzględnia:

• wysokie ciśnienia robocze typowe dla nowoczesnych układów wtryskowych,
• podwyższone temperatury pracy w rejonie głowicy i komory spalania,
• konieczność zachowania sztywności mocowania przy długotrwałej eksploatacji.

Dzięki temu łapa uchwyt stopka wtrysku sprawdza się w codziennej pracy pojazdów dostawczych, gdzie liczy się niezawodność i powtarzalność parametrów wtrysku.

Marka, stan i aspekt serwisowy

Element pochodzi z oferty marki Renault, co oznacza dopasowanie do rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych fabrycznie w modelach Master i Movano z silnikiem 2.3 DCI. Produkt jest w stanie używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu zgodności z oryginalną specyfikacją montażową.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową oraz kontrolę gniazda wtryskiwacza i elementów towarzyszących, aby w pełni wykorzystać potencjał stabilnego mocowania i uniknąć wtórnych usterek związanych z niewłaściwym osadzeniem wtrysku.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli potrzebujesz innych dyszy wtryskiwaczy Renault do swojego pojazdu, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy Renault. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu wtryskowego dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Aby lepiej zrozumieć wpływ stanu mocowania i samych wtryskiwaczy na pracę silnika, warto zapoznać się z poradnikiem: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Artykuł omawia objawy, skutki i metody diagnostyki problemów w układzie wtryskowym Diesla, co ułatwia podjęcie właściwej decyzji serwisowej.