BMW E90 LCI F20 F30 Rura Przewód Wtryskowy N47N

BMW E90 LCI F20 F30 Rura Przewód Wtryskowy N47N to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania paliwa do wtryskiwaczy. Produkt z kategorii dysze wtryskiwaczy zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym osprzętem jednostki N47N, co przekłada się na stabilną pracę silnika i poprawną dawkę paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7810714
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7810714
• Numery zastępowalne: 13537810714, 7810714
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie i rola w układzie wtryskowym

Rura przewód wtryskowy N47N odpowiada za bezpieczne i szczelne przesyłanie paliwa pod wysokim ciśnieniem z listwy common rail do dysz wtryskiwaczy. Prawidłowo dobrany przewód minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia, nieszczelności oraz zakłóceń w pracy wtrysków, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, dynamikę oraz zużycie paliwa.

Element został zaprojektowany specjalnie do jednostek BMW z rodziny N47N, stosowanych m.in. w seriach E90 LCI, F20 oraz F30, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię, średnicę przelotu oraz punkty mocowania. Taka konstrukcja pozwala na montaż zgodny z fabrycznymi wytycznymi producenta, bez konieczności przeróbek instalacji paliwowej.

Budowa, dopasowanie i montaż

Przewód wtryskowy jako część OEM charakteryzuje się dopasowaniem do oryginalnych gniazd w listwie i wtryskiwaczu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko naprężeń w układzie. Odpowiednio ukształtowana rura zapewnia:

• stabilne prowadzenie przewodu w komorze silnika, z zachowaniem wymaganych odległości od innych elementów,
• prawidłowe uszczelnienie połączeń przy zastosowaniu właściwego momentu dokręcania,
• utrzymanie wymaganego ciśnienia paliwa na odcinku od listwy do wtryskiwacza.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu przewód można zamontować w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu, zachowując oryginalną charakterystykę pracy układu wtryskowego.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany przewód wtryskowy jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór części z demontażu jest szczególnie korzystny, gdy zależy na zachowaniu pełnej kompatybilności z fabrycznym osprzętem silnika, a jednocześnie na ograniczeniu kosztów serwisowych.

Zastosowanie oryginalnego przewodu wtryskowego w dobrym stanie technicznym pomaga ograniczyć typowe problemy związane z nieszczelnościami, mikropęknięciami czy nieprawidłowym prowadzeniem paliwa, które mogą prowadzić do zakłóceń pracy wtryskiwaczy, spadku mocy lub zwiększonego dymienia spalin.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Przy wymianie przewodu wtryskowego warto przeprowadzić kontrolę całego układu zasilania, w tym szczelności połączeń, stanu listwy common rail oraz samych dysz wtryskiwaczy. Pomocne może być zapoznanie się z materiałem poradnikowym dotyczącym objawów i skutków usterek wtrysków diesla – szczegółowo omawia je artykuł „Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie”, który pozwala lepiej zaplanować zakres prac serwisowych.

Inne dysze wtryskiwaczy BMW

Jeśli w trakcie naprawy planujesz szerszą modernizację układu zasilania, możesz rozważyć dobór innych dysz wtryskiwaczy BMW dopasowanych do konkretnego modelu i wersji silnikowej. Sprawdź dostępne w naszym asortymencie dysze wtryskiwaczy BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego pojazdu, zachowując spójność komponentów w całym układzie.

Podsumowanie

BMW E90 LCI F20 F30 Rura Przewód Wtryskowy N47N to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników silników wysokoprężnych BMW, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu wtryskowego przy zachowaniu fabrycznych parametrów. Odpowiednio dobrany i zamontowany przewód wspiera stabilne ciśnienie paliwa, równomierne dawkowanie oraz przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w codziennej eksploatacji.