BMW F10 F11 535d N57S Zestaw Wtryskiwaczy Układ Wtryskowy Pompa Paliwa

BMW F10 F11 535d N57S Zestaw wtryskiwaczy układ wtryskowy pompa paliwa to kompletny, używany zestaw elementów układu zasilania olejem napędowym, przeznaczony do silnika wysokoprężnego N57S w modelach BMW serii 5 F10/F11 535d. Produkt stanowi spójny pakiet kluczowych podzespołów odpowiedzialnych za precyzyjne dawkowanie paliwa i stabilną pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7805430-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7805430
• Numery zastępowalne: 13537805430, 7805430, 13537805423, 7805423, 7805419, 7799994, 13537799994
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i charakterystyka zestawu

Oferowany zestaw wtryskiwaczy z układem wtryskowym i pompą paliwa do BMW 535d N57S został zaprojektowany z myślą o silniku wysokoprężnym typu Diesel, stosowanym w nadwoziach F10 oraz F11. Zestaw obejmuje elementy odpowiedzialne za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa oraz jego precyzyjne podanie do komór spalania, co ma kluczowe znaczenie dla osiągów, kultury pracy i zużycia paliwa.

Kompletne podejście do układu zasilania pozwala na spójną wymianę głównych komponentów, co ogranicza ryzyko niezgodności między poszczególnymi elementami i ułatwia diagnostykę po montażu.

Korzyści z zastosowania kompletnego układu wtryskowego

Zastosowanie jednego, dopasowanego zestawu elementów układu wtryskowego w silniku N57S przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Spójność komponentów – wtryskiwacze i pompa paliwa pochodzą z jednego układu, co sprzyja zachowaniu właściwych parametrów pracy.
• Ułatwiona diagnostyka – wymiana całego pakietu kluczowych elementów układu zasilania ogranicza liczbę zmiennych podczas późniejszej analizy pracy silnika.
• Stabilne dawkowanie paliwa – prawidłowo dobrany zestaw sprzyja utrzymaniu równomiernej pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń.
• Wsparcie dla osiągów silnika Diesel – sprawny układ wtryskowy jest niezbędny do zachowania charakterystycznej dla 535d dynamiki oraz odpowiedniej elastyczności.

Układ wtryskowy Diesel w BMW 535d N57S – aspekty techniczne

Silnik N57S w BMW 535d wykorzystuje zaawansowany, wysokociśnieniowy układ wtryskowy typu Diesel, w którym wtryskiwacze i pompa paliwa współpracują z elektronicznym sterowaniem silnika. Precyzyjne sterowanie dawką i momentem wtrysku wpływa na:

• efektywne spalanie mieszanki – lepsze wykorzystanie energii chemicznej paliwa,
• ograniczenie dymienia i hałasu – poprawę kultury pracy jednostki wysokoprężnej,
• utrzymanie odpowiedniej mocy i momentu obrotowego – szczególnie istotne w mocnych odmianach 535d.

W przypadku objawów takich jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy trudności z rozruchem, wymiana zużytych elementów układu wtryskowego na kompletny zestaw jest często najbardziej racjonalnym rozwiązaniem serwisowym.

Diagnostyka i eksploatacja wtryskiwaczy Diesla

Aby właściwie ocenić stan układu wtryskowego w BMW 535d, warto znać typowe symptomy zużycia. Szczegółowo opisuje je artykuł poświęcony tej tematyce – więcej informacji znajdziesz w materiale: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Wiedza ta ułatwia podjęcie decyzji o wymianie całego zestawu wtryskowego zamiast pojedynczych elementów.

Dysze wtryskiwaczy BMW – dobór i alternatywy

Jeśli szukasz również innych elementów z tej samej grupy, pomocna może być dedykowana kategoria. W przypadku potrzeby zakupu innych dysz wtryskiwaczy BMW, skorzystaj z odnośnika: dysze wtryskiwaczy BMW. Pozwala to szybko porównać dostępne rozwiązania w obrębie jednego producenta i dobrać konfigurację odpowiednią do konkretnego silnika wysokoprężnego.

Podsumowanie

BMW F10 F11 535d N57S Zestaw wtryskiwaczy układ wtryskowy pompa paliwa to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w serwisie silników Diesel BMW. Kompletny pakiet kluczowych elementów układu zasilania ułatwia przywrócenie prawidłowej pracy jednostki napędowej, wspiera zachowanie odpowiednich osiągów oraz stanowi solidną bazę do dalszej diagnostyki i strojenia pracy silnika w wymagających warunkach eksploatacji.