BMW E81 E87 E90 F10 N47 N57 Wtrysk Wtryskiwacz 7805428

BMW E81 E87 E90 F10 N47 N57 Wtrysk Wtryskiwacz 7805428 to oryginalna dysza wtryskiwacza przeznaczona do silników wysokoprężnych BMW, stosowanych m.in. w popularnych seriach 1, 3 oraz 5. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zasilania w silnikach typu Diesel.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7805428-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7805428
• Numery zastępowalne: 13537805428, 7805428
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Charakterystyka techniczna wtryskiwacza BMW

Prezentowana dysza wtryskiwacza należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest fabrycznym komponentem marki BMW, zaprojektowanym do współpracy z silnikami wysokoprężnymi N47 oraz N57. Konstrukcja wtryskiwacza jest dostosowana do precyzyjnego dawkowania paliwa Diesel, co ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy jednostki napędowej, emisji spalin oraz zużycia paliwa.

Oryginalne wykonanie zapewnia właściwe parametry rozpylania, odpowiednie ciśnienie robocze oraz prawidłową charakterystykę otwarcia i zamknięcia dyszy. Dzięki temu wtryskiwacz może współpracować z fabrycznym sterownikiem silnika bez konieczności modyfikacji oprogramowania.

Zastosowanie w silnikach Diesel BMW N47 i N57

Wtryskiwacz jest przeznaczony do układów zasilania typu Diesel stosowanych w nowoczesnych jednostkach BMW N47 oraz N57, montowanych w modelach serii E81, E87, E90 oraz F10. To rozwiązanie dedykowane do pracy w warunkach wysokiego ciśnienia, typowych dla współczesnych systemów wtrysku bezpośredniego.

Dobór oryginalnej dyszy wtryskiwacza ma znaczenie dla:

• stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymania prawidłowej mocy i momentu obrotowego,
• ograniczenia dymienia i nadmiernej emisji spalin,
• zmniejszenia ryzyka nierównej pracy na biegu jałowym oraz problemów z rozruchem.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Wybór oryginalnego wtryskiwacza BMW z kategorii Dysze wtryskiwaczy pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, taki element zapewnia:

• lepszą powtarzalność dawki paliwa w poszczególnych cylindrach,
• mniejsze ryzyko uszkodzenia tłoków, zaworów i filtra DPF wskutek nieprawidłowego wtrysku,
• większą kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku późniejszych przeglądów i testów układu wtryskowego.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swój samochód w stanie zbliżonym do fabrycznego, zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i długofalowo korzystnym.

Praktyczne wskazówki montażowe i diagnostyczne

Przy wymianie wtryskiwacza w silniku Diesel BMW zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki układu zasilania, w tym sprawdzenie pozostałych dysz, ciśnienia na listwie oraz ewentualnych nieszczelności. Profesjonalny montaż z użyciem odpowiednich narzędzi i zachowaniem czystości gniazd w głowicy ma bezpośredni wpływ na trwałość elementu.

Aby lepiej zrozumieć objawy zużycia i możliwe konsekwencje zaniedbań, warto zapoznać się z poradnikiem: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwoli to ocenić, kiedy wymiana dyszy wtryskiwacza jest konieczna i jak zapobiegać kolejnym awariom.

Inne dysze wtryskiwaczy BMW

Jeśli szukasz innych dysz wtryskiwaczy BMW do pozostałych cylindrów lub różnych wariantów silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy BMW. Dzięki temu łatwo dobierzesz komplet elementów do swojego układu wtryskowego, zachowując spójność komponentów w całym silniku.