Brak w magazynie
SKU: 7805424
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




BMW E90 E91 LCI N57 Przewód Wtryskiwacza Paliwa to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do modeli BMW serii 3 po liftingu z jednostką N57. Precyzyjnie wykonany przewód zapewnia stabilne doprowadzenie paliwa do wtryskiwacza, co przekłada się na równomierną pracę silnika i poprawną charakterystykę wtrysku.
Przewód wtryskiwacza paliwa w silniku diesla odpowiada za precyzyjne podanie paliwa pod wysokim ciśnieniem z listwy common rail do konkretnego wtryskiwacza. W jednostce N57 ma to kluczowe znaczenie dla:
Stosowanie przewodu dedykowanego do konkretnego silnika BMW N57 minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz problemów z ciśnieniem w układzie common rail.
Przewód wtryskiwacza paliwa BMW E90 E91 LCI N57 jest elementem zaprojektowanym pod konkretne ułożenie osprzętu w komorze silnika serii 3 po liftingu. Odpowiednie wyprofilowanie i fabryczne zakończenia przyłączeniowe zapewniają:
Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników uniwersalnych.
W układach common rail diesla jakość przewodów wysokociśnieniowych ma bezpośredni wpływ na trwałość wtryskiwaczy oraz pompy. Zastosowanie oryginalnego przewodu wtryskiwacza paliwa BMW pomaga:
To szczególnie istotne w nowoczesnych dieslach, gdzie tolerancje są bardzo wąskie, a wszelkie odchyłki szybko przekładają się na spadek osiągów lub pojawienie się błędów diagnostycznych.
Oferowany element pochodzi z układu zasilania silnika typu Diesel, co gwarantuje jego konstrukcyjne dostosowanie do wysokich ciśnień roboczych typowych dla common rail. Jako część używana jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy chcą:
Przewód sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego wtryskiwacza, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie układu common rail.
Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW do swojego auta, sprawdź dedykowaną ofertę na dysze wtryskiwaczy BMW, aby dobrać kompletne komponenty układu zasilania pod konkretną konfigurację silnika.
Wymiana przewodu wtryskiwacza często jest elementem szerszej diagnostyki układu paliwowego. Warto znać typowe objawy zużycia wtryskiwaczy, aby odpowiednio wcześnie reagować i nie doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, który omawia symptomy, skutki i metody diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych.
Przemyślany dobór przewodu wtryskiwacza paliwa do BMW E90/E91 LCI z silnikiem N57 pozwala utrzymać sprawność układu common rail, poprawić kulturę pracy jednostki i ograniczyć ryzyko kosztownych awarii w przyszłości.