BMW E81 E87 LCI E90 E92 F20 F30 118d 318d N47 Wtryskiwacz paliwa 7798446

BMW E81 E87 LCI E90 E92 F20 F30 118d 318d N47 Wtryskiwacz paliwa 7798446 to oryginalna dysza wtryskiwacza BMW z demontażu, przeznaczona do silników wysokoprężnych N47 w popularnych modelach serii 1 i serii 3. Element pochodzi z linii OEM, co zapewnia właściwe parametry pracy układu wtryskowego i stabilną kulturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7798446-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7798446
• Numery zastępowalne: 13537798446, 7798446
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana dysza wtryskiwacza BMW jest stosowana w silnikach diesla N47 montowanych m.in. w kompaktowych modelach BMW serii 1 (E81, E87 LCI, F20) oraz w limuzynach i coupe serii 3 (E90, E92, F30) w wersjach 118d i 318d. Zastosowanie części OEM gwarantuje prawidłowe dopasowanie do głowicy, właściwe uszczelnienie w gnieździe oraz poprawną współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki wtrysku, komponent pomaga utrzymać stabilne ciśnienie w układzie common rail, równomierne dawkowanie paliwa oraz przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia, co przekłada się na kulturę pracy i ekonomię spalania.

Budowa i parametry użytkowe

Wtryskiwacz należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest elementem precyzyjnym, odpowiedzialnym za rozpylenie paliwa w komorze spalania. Konstrukcja OEM zapewnia:

• Precyzyjne rozpylanie paliwa – właściwy kształt strugi i drobne krople sprzyjają efektywnemu spalaniu mieszanki.
• Stabilną pracę na biegu jałowym – równomierne dawkowanie ogranicza wibracje i wahania obrotów.
• Kontrolę emisji spalin – poprawne wtryskiwanie paliwa wspiera działanie układu oczyszczania spalin.
• Odpowiednią dynamikę silnika – zachowanie fabrycznych parametrów wtrysku pozwala utrzymać nominalne osiągi jednostki N47.

Jako element OEM, wtryskiwacz jest zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach termicznych i ciśnieniowych typowych dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych BMW.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany wtryskiwacz jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu BMW. Tego typu komponent jest chętnie wybierany jako rozwiązanie serwisowe w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana pojedynczej dyszy wtryskowej, a priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy racjonalnym koszcie naprawy.

W praktyce warsztatowej używany wtryskiwacz OEM sprawdza się jako:

• zamiennik uszkodzonej dyszy w jednym cylindrze,
• element do testów i diagnostyki w specjalistycznych serwisach diesla,
• część do odbudowy układu wtryskowego w pojazdach flotowych i prywatnych.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: weryfikację parametrów na stole probierczym oraz montaż z użyciem nowych podkładek i uszczelnień zgodnie z zaleceniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW

Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskowej w silniku N47 pozwala utrzymać:

• spójność charakterystyki pracy wszystkich cylindrów – ważną przy pracy na niskich i średnich obrotach,
• przewidywalne zużycie paliwa – dzięki zachowaniu fabrycznych dawek i kątów wtrysku,
• mniejsze ryzyko problemów z rozruchem na zimno – poprawne rozpylenie paliwa ułatwia zapłon mieszanki,
• stabilną współpracę z elektroniką silnika – sterownik nie wymaga adaptacji do nieoryginalnych charakterystyk.

Dla użytkowników BMW serii 1 i 3 z jednostką N47 to praktyczny sposób na przywrócenie poprawnej pracy układu wtryskowego bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Więcej dysz wtryskiwaczy BMW i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych dyszy wtryskiwaczy BMW do różnych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy BMW, aby dobrać element odpowiedni do konkretnego numeru silnika i rocznika pojazdu.

Przed zakupem lub montażem warto zapoznać się z typowymi objawami zużycia oraz konsekwencjami zaniedbań w układzie wtryskowym. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, gdzie opisano symptomy, skutki i podstawy diagnostyki wtryskiwaczy wysokociśnieniowych.