Mini R55 R56 R57 R60 N12 N16 Zawór Odpowietrzający Zbiornik Paliwa 7624538

Mini R55 R56 R57 R60 N12 N16 Zawór odpowietrzający zbiornik paliwa to oryginalny element układu paliwowego przeznaczony do silników benzynowych serii N12 i N16 w modelach Mini. Odpowiada za kontrolowane odprowadzanie oparów paliwa ze zbiornika, co wspiera stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z układem wtryskowym. Dzięki zastosowaniu fabrycznego rozwiązania OEM zachowana jest zgodność z parametrami pracy sterownika silnika i pozostałych komponentów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7624538
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7624538
• Numery zastępowalne: 13907595574, 7595574, 13907624542, 7624542, 7595575, 13907624538, 7624538, 13537543286, 7543286
• Kategoria: Inne części układów wtryskowych

Funkcja i rola w układzie paliwowym Mini

Zawór odpowietrzający zbiornik paliwa w Mini z silnikami N12 i N16 pracuje w ścisłej współpracy z układem wtryskowym oraz sterownikiem silnika. Jego zadaniem jest:

• kontrolowane odprowadzanie oparów paliwa ze zbiornika,
• stabilizacja ciśnienia w układzie paliwowym,
• ograniczenie emisji par paliwa do otoczenia,
• zapewnienie prawidłowych warunków pracy dla precyzyjnego wtrysku.

Sprawny zawór przekłada się na równomierną pracę silnika, poprawną reakcję na gaz oraz przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach obciążenia.

Kompatybilność z jednostkami N12 i N16

Prezentowany element został zaprojektowany do współpracy z silnikami benzynowymi N12 i N16 stosowanymi w wybranych generacjach Mini R55, R56, R57 oraz R60. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• geometrii przyłączy do instalacji paliwowej i podciśnieniowej,
• charakterystyki przepływu oparów paliwa,
• wymagań sterownika silnika w zakresie sterowania zaworem.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a po wymianie zachowana jest spójność parametrów pracy układu wtryskowego z fabrycznymi założeniami producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zawór pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako część używana. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie Mini, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu paliwowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używany element OEM pozwala utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych układów wtryskowych.

Zastosowanie praktyczne i wskazówki montażowe

Wymiana zaworu odpowietrzającego zbiornik paliwa jest zalecana m.in. przy objawach takich jak niestabilne obroty biegu jałowego, trudności z rozruchem po tankowaniu czy błędy związane z układem paliwowym zapisane w sterowniku. Montaż powinien być wykonany z zachowaniem szczelności przewodów oraz poprawnej orientacji zaworu względem przepływu oparów. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Mini sprzyja bezproblemowej integracji z istniejącą instalacją i ogranicza ryzyko dodatkowych regulacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wtryskowego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody paliwowe, elementy sterujące czy dodatkowe zawory, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części układów wtryskowych Mini.

Wsparcie techniczne i rozwój projektu Mini

Przy rozbudowie lub modyfikacji samochodu warto korzystać z wiedzy specjalistycznej dotyczącej specyfiki marki. W kontekście oświetlenia i bezpieczeństwa jazdy pomocny może być materiał poradnikowy: Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon, który pokazuje, jak świadomie dobierać oryginalne komponenty w oparciu o parametry techniczne.

Jeżeli interesuje Cię rozwój swojego Mini w kierunku bardziej dynamicznej charakterystyki, inspiracji dostarczy artykuł MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?, w którym omówiono, jak wykorzystać używane części Mini do poprawy osiągów i prowadzenia auta.