BMW E90 E92 F10 N54 N63 335I 550I Wtrysk Wtryskiwacz Paliwa 7565138

BMW E90 E92 F10 N54 N63 335I 550I Wtrysk Wtryskiwacz Paliwa to oryginalna dysza wtryskiwacza z oferty BMW, przeznaczona do silników benzynowych z rodziny N54 oraz N63 w modelach serii 3 i 5. Element zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną charakterystykę mocy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7565138
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7565138
• Numery zastępowalne: 7565138, 13537565138, 8616079, 13538616079, 7625714, 13537625714, 7537317, 13537537317, 7585261, 13537585261
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i zastosowanie

Wtryskiwacz paliwa BMW został zaprojektowany do współpracy z silnikami N54 i N63 montowanymi m.in. w modelach 335i oraz 550i generacji E90, E92 i F10. Konstrukcja dyszy jest dostosowana do wymagań jednostek doładowanych, gdzie kluczowe jest stabilne ciśnienie i równomierne rozpylenie paliwa w całym zakresie obciążeń.

Odpowiednio dobrany wtryskiwacz ma bezpośredni wpływ na:

• prawidłowe formowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej w cylindrze,
• utrzymanie równomiernej pracy silnika na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• reakcję na gaz oraz kulturę pracy przy dynamicznym przyspieszaniu.

Budowa i charakterystyka pracy

Dysza wtryskiwacza z tej serii została opracowana jako element precyzyjny, pracujący w warunkach wysokiego ciśnienia w układzie zasilania benzyną. Konstrukcja korpusu oraz końcówki rozpylającej jest zoptymalizowana pod kątem:

• dokładnego rozpylenia paliwa w komorze spalania,
• powtarzalności dawek przy zmiennym obciążeniu silnika,
• stabilnej pracy w wysokiej temperaturze i przy długotrwałym obciążeniu termicznym.

Oryginalne wykonanie zgodne ze standardem BMW pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, co jest szczególnie istotne w silnikach turbodoładowanych o wysokiej gęstości mocy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW w miejsce zużytego elementu pozwala ograniczyć typowe problemy związane z układem zasilania, takie jak nierówna praca na zimno, spadek mocy czy zwiększone zużycie paliwa. Prawidłowo dobrany wtryskiwacz wspiera:

• stabilne ciśnienie w układzie wtryskowym i przewidywalne zachowanie silnika,
• utrzymanie właściwej emisji spalin zgodnie z fabrycznymi założeniami,
• lepszą kulturę pracy jednostki przy niskich i wysokich obrotach.

Dzięki temu układ zasilania pozostaje spójny z fabryczną kalibracją sterownika silnika, co jest ważne zarówno w samochodach seryjnych, jak i delikatnie zmodyfikowanych.

Stan i dobór części

Oferowany wtryskiwacz paliwa BMW pochodzi z kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest elementem używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczną konfigurację silnika bez sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Przy doborze wtryskiwacza warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniem silnika oraz generacją nadwozia. Oryginalny element z tej serii jest projektowany jako komponent współpracujący z fabrycznym sterownikiem, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowej adaptacji.

Wsparcie techniczne i powiązane treści

Jeżeli szukasz innych produktów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania w obrębie jednej marki i kategorii.

Problemy z układem wtryskowym często dają podobne objawy, niezależnie od rodzaju paliwa. Warto zapoznać się z materiałem omawiającym symptomy i skutki zaniedbań w tym obszarze – więcej informacji znajdziesz w artykule: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Pozwoli to lepiej zrozumieć znaczenie sprawnych wtryskiwaczy dla trwałości jednostki napędowej.

Przy wyborze między częścią regenerowaną a używaną oryginalną pomocny może być również poradnik: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami w kontekście realnej eksploatacji.