Ford Mondeo Connect 1.8 TDCi Wtrysk Wtryskiwacz 4M5Q9F593AD to oryginalna dysza wtryskiwacza przeznaczona do silników wysokoprężnych Ford, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym podawaniu paliwa i stabilnej pracy jednostki napędowej. Element pochodzi z układu zasilania typu Diesel i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub regeneracji wtrysku w samochodach Ford z silnikiem 1.8 TDCi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 4M5Q9F593AD
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 4M5Q9F593AD
- Numery zastępowalne: 4M5Q9F593AD, 4M5Q-9F593-AD, 1355051
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Przeznaczenie i charakterystyka techniczna
Prezentowany wtryskiwacz należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest konstrukcyjnie dopasowany do układów wtryskowych silników 1.8 TDCi. Zastosowanie w jednostkach wysokoprężnych wymaga zachowania wysokiej precyzji rozpylania oleju napędowego, dlatego ten element jest odpowiednio ukształtowany pod kątem parametrów pracy typowych dla nowoczesnych diesli Ford.
Budowa dyszy zapewnia:
- kontrolowane rozpylanie paliwa w komorze spalania, co sprzyja równomiernej pracy silnika,
- stabilne dawki wtrysku przy różnych obciążeniach, co pomaga utrzymać kulturę pracy jednostki,
- prawidłowe formowanie strugi paliwa, istotne dla ograniczenia dymienia i zachowania sprawności układu.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza Ford
Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza w silniku 1.8 TDCi pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:
- lepszą zgodność z fabrycznym sterowaniem silnika niż w przypadku zamienników o niepewnych parametrach,
- łatwiejszą diagnostykę – sterownik silnika pracuje w zakresie wartości, do których został skalibrowany,
- mniejsze ryzyko problemów z rozruchem oraz nierówną pracą na biegu jałowym wynikających z nieprawidłowego rozpylania paliwa.
To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnych naprawach układu wtryskowego, gdy zależy nam na zachowaniu fabrycznych charakterystyk pracy jednostki wysokoprężnej.
Zastosowanie w silnikach wysokoprężnych Diesel
Wtryskiwacz został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel, gdzie kluczowe jest precyzyjne dozowanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem. Właściwie dobrana dysza wtryskiwacza pomaga:
- utrzymać przewidywalne zachowanie silnika w pełnym zakresie obrotów,
- ograniczyć nadmierne zużycie paliwa wynikające z nieprawidłowego rozpylania,
- zmniejszyć obciążenie pozostałych elementów układu wtryskowego, takich jak pompa wysokiego ciśnienia czy przewody wysokociśnieniowe.
Dzięki temu wymiana zużytej lub uszkodzonej dyszy na sprawny element jest jednym z podstawowych kroków przy przywracaniu poprawnej pracy jednostki TDCi.
Stan elementu i zastosowanie w praktyce serwisowej
Oferowany wtryskiwacz jest elementem z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjną opcją przy budżetowych naprawach lub jako baza do dalszej regeneracji w wyspecjalizowanym serwisie. Tego typu komponenty są często wykorzystywane:
- przy odtwarzaniu kompletnego zestawu wtryskiwaczy w silniku 1.8 TDCi,
- jako część zamienna w przypadku uszkodzenia pojedynczej dyszy,
- w warsztatach zajmujących się diagnostyką i testowaniem wtrysków na stołach probierczych.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę kontroli wtryskiwacza w wyspecjalizowanym punkcie, aby dopasować jego parametry do konkretnego silnika i stanu pozostałych elementów układu.
Wsparcie techniczne i materiały edukacyjne
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak objawiają się problemy z wtryskiem w silniku wysokoprężnym oraz kiedy wymiana dyszy wtryskiwacza jest uzasadniona, sprawdź artykuł: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. To praktyczne kompendium wiedzy o objawach, skutkach i diagnostyce usterek wtryskiwaczy.
Jeśli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Ford, zapoznaj się z pełną ofertą w naszym katalogu: dysze wtryskiwaczy Ford. Dzięki temu łatwo dobierzesz pozostałe komponenty układu wtryskowego odpowiednie do swojego modelu.
