BMW E60 E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 E93 Wtryskiwacz Benzyna N43 4548853

BMW E60 E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 E93 Wtryskiwacz Benzyna N43 4548853 to oryginalna dysza wtryskiwacza benzynowego przeznaczona do silników N43 w szerokiej gamie modeli BMW serii 1, 3 oraz 5. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zasilania benzyną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4548853-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4548853
• Numery zastępowalne: 13537589048, 7589048, 13534548853, 4548853, 13537625713, 7625713, 13537565137, 13537584681, 7565137, 7584681
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie w silniku N43 i kompatybilność

Prezentowana dysza wtryskiwacza została zaprojektowana do współpracy z jednostką N43 zasilaną paliwem benzynowym. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe parametry rozpylania, odpowiednie ciśnienie robocze oraz poprawną współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika BMW.

Wtryskiwacz jest przeznaczony do montażu w popularnych modelach BMW serii E60, E81, E82, E87 LCI, E88, E90, E91, E92 oraz E93 wyposażonych w silnik N43, co pozwala na zachowanie spójności układu zasilania i zgodności z fabrycznymi mapami wtrysku.

Charakterystyka techniczna dyszy wtryskiwacza

Jako element z kategorii Dysze wtryskiwaczy, produkt odpowiada za precyzyjne dawkowanie benzyny do komory spalania. Odpowiednio dobrana charakterystyka strugi paliwa wpływa na:

• stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów, zarówno na biegu jałowym, jak i pod obciążeniem,
• prawidłowe spalanie mieszanki, co ogranicza ryzyko spalania stukowego i nierównej pracy jednostki,
• utrzymanie fabrycznych osiągów oraz kultury pracy typowej dla silników BMW N43.

Wtryskiwacz benzynowy współpracuje z układem sterowania silnika, czujnikami i listwą paliwową, dlatego zastosowanie elementu OEM jest kluczowe dla zachowania poprawnej korekty dawek i adaptacji sterownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW

Wybór oryginalnego wtryskiwacza BMW do silnika N43 pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnej charakterystyce. Do głównych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do gniazda w głowicy oraz listwy paliwowej,
• zgodność elektryczna z wiązką instalacji i sterownikiem silnika,
• powtarzalne parametry pracy, ułatwiające diagnostykę i adaptację w serwisie.

Dzięki temu przywrócenie sprawności układu wtryskowego jest przewidywalne, a ryzyko dodatkowych usterek wynikających z nieprawidłowego dawkowania paliwa zostaje ograniczone.

Stan elementu i zalecenia montażowe

Wtryskiwacz pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników oraz warsztatów, które świadomie wybierają używane elementy OEM jako kompromis między kosztem a jakością. Przed montażem zaleca się:

• sprawdzenie szczelności na stanowisku diagnostycznym,
• weryfikację pracy rozpylacza pod kątem równomierności strugi,
• zastosowanie nowych uszczelnień zgodnie z procedurą serwisową BMW.

Prawidłowo zamontowana dysza wtryskiwacza benzynowego pozwala na stabilną pracę silnika N43 oraz ogranicza ryzyko przedostawania się niespalonego paliwa do układu wydechowego.

Diagnostyka i wiedza o układzie wtryskowym

Problemy z wtryskiwaczami – zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi – często dają podobne objawy: nierówna praca, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy błędy zapisane w sterowniku. Warto poszerzyć wiedzę na temat typowych usterek, korzystając z materiałów eksperckich. Przykładowo, artykuł opisujący usterki wtryskiwaczy diesla, ich objawy oraz skutki zaniedbania pomaga lepiej zrozumieć znaczenie sprawnego układu wtryskowego także w silnikach benzynowych.

Inne dysze wtryskiwaczy BMW

Jeżeli szukasz również innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy BMW, aby dobrać odpowiedni komplet do konkretnego silnika i modelu.