Ford Focus Mk3 Przewód Wtryskowy Paliwa 1.6 TDCi CV6Q-9D350-BB

Ford Focus Mk3 Przewód Wtryskowy Paliwa 1.6 TDCi to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania paliwa do wtryskiwaczy w silniku wysokoprężnym. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do jednostki 1.6 TDCi przewód zapewnia stabilne parametry pracy układu wtryskowego oraz pomaga utrzymać równą, przewidywalną charakterystykę silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu paliwowego z wykorzystaniem sprawdzonej, oryginalnej części Ford.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1870174
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1870174
• Numery zastępowalne: CV6Q-9D350-BB, CV6Q9D350BB, 1870174
• Kategoria: Inne części układów wtryskowych

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Przewód wtryskowy paliwa w silniku 1.6 TDCi odpowiada za precyzyjne, wysokociśnieniowe doprowadzenie oleju napędowego z listwy do wtryskiwacza. Odpowiednio dobrany element ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków ciśnienia oraz zakłóceń w dawkowaniu paliwa, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej, poprawną kulturę biegu jałowego i stabilne osiągi w całym zakresie obrotów. Stosowanie przewodu o właściwej charakterystyce przepływu i odpowiedniej sztywności jest szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, gdzie układ wtryskowy pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Oryginalna konstrukcja przewodu pomaga utrzymać parametry pracy zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Forda

Element pochodzi z grupy Inne części układów wtryskowych i jest zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniu w Fordzie Focus Mk3 z silnikiem 1.6 TDCi. Dzięki temu zachowana jest właściwa długość, kształt oraz sposób prowadzenia przewodu w komorze silnika, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko naprężeń mechanicznych podczas eksploatacji. Oryginalne pochodzenie przekłada się na kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami, listwą wtryskową i wtryskiwaczem, a także na przewidywalne zachowanie pod obciążeniem termicznym i ciśnieniowym. To szczególnie ważne w przypadku układów common rail, gdzie nawet niewielkie odchylenia w jakości przewodu mogą skutkować trudnymi do zdiagnozowania problemami z pracą silnika.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Zastosowanie tego przewodu wtryskowego paliwa pozwala:

• przywrócić prawidłową szczelność odcinka między listwą a wtryskiwaczem,
• utrzymać stabilne ciśnienie w układzie wtryskowym podczas rozruchu i pracy pod obciążeniem,
• ograniczyć ryzyko wycieków paliwa w komorze silnika,
• zachować fabryczne prowadzenie przewodu, co zmniejsza obciążenia mechaniczne i drgania. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną eksploatację, łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek oraz możliwość serwisowania układu wtryskowego zgodnie z zaleceniami producenta. Dobór przewodu zgodnego z fabryczną specyfikacją jest kluczowy zwłaszcza po wymianie wtryskiwaczy lub elementów listwy wysokiego ciśnienia.

Stan części i zastosowanie w praktyce serwisowej

Przewód jest oferowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Forda. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w sytuacjach, gdy konieczna jest szybka wymiana uszkodzonego odcinka przewodu, a priorytetem jest zgodność z fabrycznym projektem oraz rozsądny koszt naprawy. W praktyce serwisowej przewód może być stosowany zarówno przy punktowej wymianie pojedynczego odcinka, jak i przy szerszych pracach związanych z regeneracją lub diagnostyką układu wtryskowego w silniku 1.6 TDCi. Odpowiednie dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika ułatwia pracę mechanika i skraca czas montażu.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody paliwowe, odcinki zasilające czy powrotne, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części układów wtryskowych Ford. Aby lepiej zaplanować budżet serwisowy i świadomie wybierać między częściami nowymi a używanymi, warto zapoznać się z poradami dotyczącymi optymalizacji kosztów napraw. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, który omawia m.in. znaczenie stosowania oryginalnych komponentów w codziennej eksploatacji.