Ford Focus Mk3 Kuga Mk2 Listwa Wtryskowa Paliwa 2.0 TDCi Diesel 1841279

Ford Focus Mk3 Kuga Mk2 Listwa Wtryskowa Paliwa 2.0 TDCi Diesel to precyzyjny element układu zasilania, zaprojektowany do współpracy z silnikami wysokoprężnymi Forda. Odpowiada za stabilne rozprowadzenie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co przekłada się na równą pracę jednostki napędowej oraz przewidywalną reakcję na gaz. Wybór oryginalnej listwy wtryskowej z tej serii to bezpieczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników modeli Focus Mk3 i Kuga Mk2 z silnikiem 2.0 TDCi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1841279
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1841279
• Numery zastępowalne: 1841279, 9M5Q-9D280-AB, 9M5Q9D280AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Inne części układów wtryskowych

Przeznaczenie i rola w układzie wtryskowym

Listwa wtryskowa w silniku Diesla pełni funkcję wspólnej magistrali paliwowej, która gromadzi paliwo pod wysokim ciśnieniem i rozdziela je do poszczególnych wtryskiwaczy. W jednostkach 2.0 TDCi zastosowanie odpowiedniej listwy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia paliwa w całym zakresie obciążeń silnika,
• precyzyjnego dawkowania paliwa przez wtryskiwacze,
• ograniczenia drgań i nierównej pracy na biegu jałowym,
• poprawnej współpracy z elektroniką sterującą silnika. Dzięki właściwej konstrukcji listwa pomaga zachować powtarzalne parametry spalania, co ma znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i kultury pracy jednostki wysokoprężnej.

Kompatybilność z silnikiem Diesel 2.0 TDCi

Prezentowana listwa została opracowana z myślą o układach zasilania typu Diesel stosowanych w Fordzie Focus Mk3 oraz Fordzie Kuga Mk2 z silnikiem 2.0 TDCi. Oznacza to dopasowanie do charakterystyki ciśnień roboczych, sposobu sterowania oraz geometrii montażowej w tych jednostkach. Zastosowanie właściwego elementu w układzie wtryskowym pozwala:

• zachować zgodność z fabrycznymi mapami sterownika silnika,
• uniknąć problemów z rozruchem i spadkami mocy,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności w obwodzie paliwowym. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalny montaż oraz spójność z fabryczną architekturą układu wtryskowego.

Charakterystyka produktu i stan

Listwa wtryskowa pochodzi z oferty Marka: Ford, co zapewnia zgodność z rozwiązaniami konstrukcyjnymi stosowanymi w oryginalnych układach zasilania. Produkt znajduje się w kategorii Inne części układów wtryskowych, co podkreśla jego specjalistyczne zastosowanie w obrębie systemu zasilania paliwem. Element jest oferowany jako używany, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową przy zachowaniu właściwych parametrów użytkowych, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych lub odtworzeniowych. Dla pojazdów z przebiegiem typowym dla aut kilku- lub kilkunastoletnich zastosowanie używanej listwy wtryskowej jest często racjonalnym wyborem serwisowym, pozwalającym utrzymać funkcjonalność układu wtryskowego przy kontrolowanych kosztach naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej listwy wtryskowej

Wybór listwy wtryskowej dedykowanej do Forda Focus Mk3 i Kuga Mk2 z silnikiem 2.0 TDCi niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do geometrii silnika i osprzętu,
• prawidłowa współpraca z czujnikami i osprzętem układu wtryskowego,
• ograniczenie ryzyka problemów z odpowietrzeniem i szczelnością układu,
• możliwość zachowania seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej. Dzięki temu listwa stanowi solidną bazę do przywrócenia poprawnej pracy układu zasilania w samochodach eksploatowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.

Rozszerzenie serwisu układu wtryskowego i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody paliwowe, wtryskiwacze czy pompy zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części układów wtryskowych Ford. Przy doborze używanych elementów układu zasilania warto zwrócić uwagę na ekonomiczny aspekt naprawy oraz korzyści wynikające z zastosowania części pochodzących z demontażu. Zagadnienie opłacalności takich rozwiązań zostało szerzej omówione w artykule blogowym Sprytne serwisowanie Skody – dlaczego części z drugiej ręki to najlepszy wybór dla Twojego portfela, którego wnioski można odnieść również do serwisowania samochodów innych marek, w tym Forda.