Peugeot 207 1.6HDI Przewód Przewody Przelew Paliwa

Peugeot 207 1.6HDI Przewód Przewody Przelew Paliwa to element układu zasilania olejem napędowym, odpowiedzialny za bezpieczny powrót nadmiaru paliwa z wtryskiwaczy do układu. Prawidłowo dobrany przewód przelewowy stabilizuje pracę wtryskiwaczy, ogranicza ryzyko zapowietrzania i wspiera równomierną pracę silnika wysokoprężnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1574R2
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1574R2
• Numery zastępowalne: 1574R2, 9653811880, 96 538 118 80
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie w układzie wtryskowym Peugeot 207 1.6 HDI

Przewód przelewowy paliwa pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie wtryskiwaczy silnika Diesla, odprowadzając nadmiar oleju napędowego z powrotem do układu. W jednostce 1.6 HDI ma to kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej,
• prawidłowego chłodzenia wtryskiwaczy podczas pracy pod obciążeniem,
• ograniczenia drgań i nierównej pracy silnika na biegu jałowym,
• zmniejszenia ryzyka wycieków paliwa w rejonie głowicy.

Sprawny przewód przelewowy jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie precyzja dawkowania paliwa bezpośrednio wpływa na kulturę pracy, zużycie paliwa i emisję spalin.

Konstrukcja i charakterystyka techniczna

Oferowany element należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, co oznacza, że jest przeznaczony do pracy w bezpośrednim otoczeniu wtryskiwaczy silnika Diesla. Konstrukcja przewodu jest projektowana pod kątem:

• odporności na ciśnienie robocze układu wtryskowego w silniku wysokoprężnym,
• odporności chemicznej na olej napędowy oraz dodatki uszlachetniające,
• stabilności wymiarowej w szerokim zakresie temperatur pracy jednostki napędowej.

Dzięki temu przewód przelewowy może pracować w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych, typowych dla komory silnika Peugeot 207 z jednostką 1.6 HDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu przelewowego

Zastosowanie właściwego przewodu przelewowego w układzie zasilania Diesla przekłada się na konkretne, mierzalne korzyści eksploatacyjne:

• stabilna praca wtryskiwaczy – równomierny powrót nadmiaru paliwa ogranicza wahania ciśnienia i poprawia kulturę pracy silnika,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności – odpowiednie dopasowanie końcówek i średnic minimalizuje możliwość wycieków paliwa,
• lepsza diagnostyka układu wtryskowego – szczelny przewód przelewowy ułatwia ocenę stanu samych wtryskiwaczy,
• utrzymanie prawidłowych parametrów spalania – właściwy powrót paliwa wspiera równomierne dawkowanie przez wtryskiwacze.

To rozwiązanie jest szczególnie istotne w silnikach z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego, gdzie nawet niewielkie nieszczelności w obwodzie przelewowym mogą powodować trudności z rozruchem, falujące obroty lub spadek mocy.

Profesjonalny dobór i diagnostyka układu wtryskowego

Przy wymianie przewodu przelewowego warto równolegle ocenić stan samych wtryskiwaczy oraz pozostałych elementów układu zasilania. Pomocny może być materiał poradnikowy opisujący typowe objawy i skutki uszkodzeń wtrysków Diesla – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule „Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie”.

Jeżeli chcesz szerzej uporządkować wiedzę o budowie i eksploatacji układu paliwowego, warto sięgnąć również po praktyczny przewodnik obejmujący wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa – sprawdź poradnik o układzie paliwowym, doborze elementów po VIN/OEM oraz regeneracji.

Inne dysze wtryskiwaczy Peugeot – rozbudowa i serwis

Jeżeli planujesz kompleksowy serwis układu zasilania i potrzebujesz innych dysz wtryskiwaczy Peugeot, skorzystaj z dedykowanej kategorii w naszym sklepie. Sprawdź dostępne dysze wtryskiwaczy Peugeot, aby dobrać kompatybilne elementy do swojego pojazdu i przeprowadzić spójny serwis całego układu.