VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Wtryskiwacz paliwa 05E906036L

VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Wtryskiwacz paliwa to precyzyjny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do silnika 1.5 eTSI w modelu Golf 8. Odpowiada za dokładne dawkowanie paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy jednostki, kultury pracy oraz parametrów spalania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05E906036L
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05E906036L
• Numery zastępowalne: 05E906036L, 05E 906 036 L
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i rola wtryskiwacza w Golfie 8 1.5 eTSI

Wtryskiwacz paliwa do Volkswagena Golf 8 1.5 eTSI DFYA pracuje w układzie benzynowym, w którym wymagana jest wysoka precyzja dawkowania przy zmiennym obciążeniu silnika. Odpowiednio działająca dysza wtryskiwacza wspiera:

• stabilną pracę jednostki eTSI w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłowe formowanie mieszanki paliwowo-powietrznej,
• utrzymanie nominalnych osiągów silnika przy zachowaniu kultury pracy,
• ograniczenie zużycia paliwa dzięki właściwemu rozpyleniu benzyny.

Kategoria: dysze wtryskiwaczy Volkswagen

Element należy do kategorii dysze wtryskiwaczy, czyli komponentów odpowiedzialnych za końcowy etap podawania paliwa do komory spalania. W nowoczesnych jednostkach benzynowych, takich jak 1.5 eTSI DFYA, prawidłowo dobrana dysza wtryskiwacza ma znaczenie dla:

• utrzymania poprawnych parametrów emisji spalin,
• prawidłowej pracy systemów sterowania silnikiem,
• redukcji drgań i nierównej pracy na biegu jałowym,
• bezproblemowego rozruchu na zimno.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Volkswagen, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy Volkswagen.

Charakterystyka techniczna układu benzynowego

Wtryskiwacz pracuje w układzie zasilania na benzynę, co oznacza konieczność zachowania wysokiej czystości paliwa oraz szczelności całego toru zasilania. Sprawny element tego typu wpływa na:

• dokładne dawkowanie benzyny przy różnych obciążeniach,
• prawidłową reakcję na gaz bez szarpania i spadków mocy,
• ograniczenie ryzyka spalania stukowego wynikającego z nieprawidłowego rozpylenia paliwa.

W przypadku jednostek eTSI, gdzie pracuje układ miękkiej hybrydy, równomierne podawanie paliwa ma znaczenie także dla płynnej współpracy z systemem odzysku energii i funkcjami start-stop.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany wtryskiwacz to część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny, gdy:

• pojedynczy cylinder wykazuje wypadanie zapłonów związane z podawaniem paliwa,
• diagnostyka wskazuje na problem z pracą konkretnej dyszy wtryskiwacza,
• konieczna jest wymiana elementu na zgodny z fabryczną specyfikacją bez ingerencji w konstrukcję układu.

Przed montażem zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki układu zasilania oraz kontrolę parametrów pracy wtrysku na stanowisku serwisowym, aby potwierdzić prawidłowe działanie po wymianie.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Nieprawidłowa praca wtryskiwaczy może prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz nierównej pracy silnika. Choć prezentowany element dotyczy układu benzynowego, wiele zasad diagnostyki wtrysku jest zbliżonych do rozwiązań wysokoprężnych. Warto zapoznać się z materiałem omawiającym objawy i skutki zaniedbań w tym obszarze: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka.

Podsumowanie

VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Wtryskiwacz paliwa to funkcjonalny element układu benzynowego, który pozwala przywrócić prawidłowe dawkowanie paliwa w nowoczesnym silniku eTSI. Wybór oryginalnej dyszy wtryskiwacza z tej kategorii pomaga utrzymać stabilną pracę jednostki, zoptymalizować spalanie oraz ograniczyć ryzyko dalszych usterek związanych z niewłaściwym podawaniem benzyny.