Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Wtrysk Wtryskiwacz to precyzyjny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do zastosowania w jednostkach 2.0 DCI. Odpowiada za dokładne dawkowanie paliwa, co przekłada się na stabilną pracę silnika, kulturę biegu jałowego oraz prawidłową dynamikę pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 0445115007
- Marka: Renault OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 0445115007
- Numery zastępowalne: 0445115007, 0445115 007
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Charakterystyka techniczna wtryskiwacza
Prezentowany wtryskiwacz należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest przeznaczony do silników zasilanych paliwem typu Diesel. Konstrukcja wtrysku zapewnia precyzyjne rozpylenie oleju napędowego w komorze spalania, co jest kluczowe dla uzyskania odpowiedniego ciśnienia, właściwego kształtu strugi paliwa oraz ograniczenia dymienia.
Element został zaprojektowany do współpracy z układem common rail, gdzie wymagana jest wysoka powtarzalność dawek i odporność na obciążenia termiczne. Odpowiednio dobrane parametry wtrysku pomagają utrzymać:
- stabilne ciśnienie w szynie common rail w szerokim zakresie obrotów,
- równomierną pracę wszystkich cylindrów, bez wyczuwalnych drgań,
- kontrolowane zużycie paliwa przy zachowaniu nominalnych osiągów.
Zastosowanie w Renault Trafic 2 i Opel Vivaro A 2.0 DCI
Wtryskiwacz został opracowany z myślą o jednostkach 2.0 DCI stosowanych w modelach Renault Trafic 2 oraz Opel Vivaro A. Odpowiednie dopasowanie geometrii końcówki wtryskowej oraz charakterystyki otwarcia iglicy pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika, takich jak moment obrotowy, elastyczność i kultura pracy.
Dobór właściwego wtrysku do konkretnej jednostki napędowej ma bezpośredni wpływ na:
- łatwość rozruchu na zimno oraz w warunkach podwyższonej temperatury,
- ograniczenie stuków spalania i niepożądanych drgań,
- utrzymanie poprawnej emisji spalin, co jest istotne przy okresowych badaniach technicznych.
Stan i korzyści z zastosowania używanego wtryskiwacza
Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy zachowaniu odpowiedniej jakości części.
Zastosowanie odpowiednio dobranego wtrysku pozwala na:
- przywrócenie równomiernej pracy silnika po awarii jednego z wtryskiwaczy,
- ograniczenie nadmiernego dymienia i szarpania przy przyspieszaniu,
- zmniejszenie ryzyka uszkodzenia tłoków i zaworów wynikającego z nieprawidłowego dawkowania paliwa.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Przy wymianie wtryskiwacza w silniku Diesla warto zwrócić uwagę na objawy typowe dla zużycia tego typu elementów: trudności z rozruchem, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy nierówną pracę na biegu jałowym. Szczegółowe omówienie tych symptomów oraz możliwych konsekwencji zaniedbań znajdziesz w artykule: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.
Inne dysze wtryskiwaczy Renault
Jeśli szukasz innych dysz wtryskiwaczy Renault do podobnych zastosowań, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy Renault. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnej wersji silnika.
