Audi A4 B8 2.0 TDI Wtrysk Wtryskiwacz Paliwa 03L130277

Audi A4 B8 2.0 TDI Wtrysk Wtryskiwacz Paliwa to precyzyjny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, odpowiedzialny za dokładne dawkowanie oleju napędowego do komory spalania. Odpowiednio dobrany wtryskiwacz zapewnia stabilną pracę jednostki 2.0 TDI, poprawną kulturę biegu oraz przewidywalne osiągi w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L130277
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L130277
• Numery zastępowalne: 03L130277, 03L 130 277
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Charakterystyka techniczna wtryskiwacza Audi 2.0 TDI

Prezentowany wtryskiwacz paliwa do Audi A4 B8 2.0 TDI należy do kategorii dysze wtryskiwaczy przeznaczonych do silników wysokoprężnych. Element pracuje w przedniej części jednostki napędowej, w bezpośrednim sąsiedztwie głowicy, gdzie odpowiada za formowanie precyzyjnego strumienia paliwa pod wysokim ciśnieniem. Prawidłowo działająca dysza wtryskowa wpływa na:

• stabilne spalanie mieszanki w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymanie prawidłowej mocy i momentu obrotowego silnika 2.0 TDI,
• ograniczenie dymienia i spadku kultury pracy jednostki wysokoprężnej.

Przeznaczenie i kompatybilność z układem Diesla

Wtryskiwacz został zaprojektowany do współpracy z układem zasilania typu Diesel, gdzie kluczowe jest zachowanie odpowiedniego ciśnienia i czasu wtrysku. Konstrukcja dyszy wtryskiwacza jest dostosowana do charakterystyki silnika 2.0 TDI montowanego w Audi A4 B8, co pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej po wymianie elementu.

Dobór części według oznaczeń producenta oraz numerów referencyjnych umożliwia dopasowanie wtryskiwacza do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko problemów z rozruchem, nierówną pracą na biegu jałowym czy spadkiem dynamiki.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Zastosowanie odpowiedniej dyszy wtryskiwacza Audi w silniku 2.0 TDI przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• lepsza kontrola dawki paliwa – poprawne dawkowanie oleju napędowego ogranicza ryzyko przelewania i nadmiernego zużycia paliwa,
• utrzymanie równomiernej pracy cylindrów – każdy cylinder otrzymuje zbliżoną ilość paliwa, co stabilizuje pracę jednostki,
• zmniejszenie obciążeń pozostałych elementów układu – prawidłowy wtrysk odciąża turbosprężarkę, filtr cząstek stałych i układ wydechowy,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis – zgodność z fabrycznymi parametrami ułatwia pracę serwisom korzystającym z testerów diagnostycznych.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany wtryskiwacz pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu odpowiedniej jakości elementu. Tego typu komponent jest chętnie stosowany w profesjonalnych warsztatach przy:

• naprawach pojedynczych cylindrów, gdy uszkodzeniu uległ tylko jeden wtryskiwacz,
• diagnostyce porównawczej, gdy konieczne jest wykluczenie usterki konkretnej dyszy,
• odtworzeniu fabrycznej konfiguracji po wcześniejszych, nieudanych modyfikacjach układu paliwowego.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: weryfikację szczelności, kontrolę parametrów pracy na stanowisku diagnostycznym oraz montaż zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, z zachowaniem czystości w obrębie listwy i gniazd w głowicy.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

W przypadku podejrzenia problemów z wtryskiem oleju napędowego w silniku 2.0 TDI warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem opisującym typowe objawy i konsekwencje zaniedbań. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule „Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie”, który omawia symptomy, możliwe skutki dla silnika oraz podstawowe metody diagnostyczne.

Inne dysze wtryskiwaczy Audi

Jeżeli szukasz innych dysz wtryskiwaczy Audi do różnych wersji silnikowych lub modeli tej marki, sprawdź dostępny asortyment w kategorii dysze wtryskiwaczy Audi, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów do układów wysokoprężnych i możliwość dopasowania części według oznaczeń producenta.