Ford Transit Mk2 Mata Czujnik Obecności Pasażera Fotel KT1B-A625B02-CB

Ford Transit Mk2 Mata Czujnik Obecności Pasażera Fotel to specjalistyczny element układu siedzeń, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie zajętości fotela pasażera na przedzie pojazdu. Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii Ford, mata współpracuje z systemami bezpieczeństwa i komfortu, zapewniając stabilne działanie elektroniki fotela. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną wnętrza i prawidłową pracę układów sterujących.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: KT1B-A625B02-CB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: KT1B-A625B02-CB
• Numery zastępowalne: KT1B-A625B02-CB, KT1BA625B02CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja w układzie siedzeń

Mata czujnika obecności pasażera montowana jest w przednim fotelu i odpowiada za dokładne monitorowanie zajętości miejsca. Informacja z czujnika jest wykorzystywana przez sterowniki pojazdu m.in. do zarządzania pracą systemów bezpieczeństwa oraz sygnalizacją obecności pasażera. Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach użytkowych takich jak Transit Mk2, gdzie fotel pasażera często pracuje w zmiennych warunkach eksploatacyjnych. Zastosowanie dedykowanej maty pozwala utrzymać stabilne parametry pracy układów elektronicznych fotela i ograniczyć ryzyko błędów związanych z nieprawidłowym rozpoznaniem obecności osoby na siedzeniu.

Budowa i integracja z pojazdem

Mata czujnika została zaprojektowana do montażu w przedniej części kabiny, w strukturze fotela pasażera. Jej konstrukcja umożliwia:

• prawidłowe ułożenie w warstwach siedziska,
• spójne połączenie z instalacją elektryczną fotela,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu siedzeń. Dzięki temu po prawidłowym montażu układ siedzeń zachowuje oryginalną funkcjonalność, a sygnały z czujnika są poprawnie interpretowane przez elektronikę pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej maty czujnika

Zastosowanie dedykowanej maty czujnika obecności pasażera w Fordzie Transit Mk2 pozwala ograniczyć problemy z nieprawidłowym działaniem systemów powiązanych z fotelem. Do kluczowych zalet należą:

• utrzymanie zgodności z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu,
• zmniejszenie ryzyka pojawiania się błędów w sterownikach związanych z obecnością pasażera,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu siedzeń po uszkodzeniu poprzedniego elementu. Element z tej grupy, mimo że zaliczany do Inne części do siedzeń, ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania i prawidłową współpracę fotela z elektroniką pojazdu.

Dobór, montaż i stan elementu

Przy doborze maty czujnika obecności pasażera do Forda Transit Mk2 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej konfiguracji fotela oraz rocznika pojazdu. Warto zweryfikować zgodność z posiadanym egzemplarzem na podstawie danych technicznych i oznaczeń producenta, aby zachować pełną kompatybilność z instalacją na przodzie pojazdu. Produkt pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu siedzeń przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się kontrolę instalacji elektrycznej fotela oraz poprawne ułożenie maty w siedzisku, tak aby odczyt obciążenia był równomierny na całej powierzchni. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe komponenty foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Przy pracy z elementami układów siedzeń i elektroniki warto korzystać ze sprawdzonych procedur doboru oraz diagnostyki. Dobrym uzupełnieniem wiedzy o oryginalnych częściach używanych, ich selekcji oraz weryfikacji może być artykuł na naszym blogu: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, w którym opisano praktyczne podejście do wyboru komponentów OEM, możliwe do przeniesienia również na inne marki, w tym Forda. Jeżeli interesuje Cię, jak dostępność używanych elementów OEM wpływa na czas postoju auta w serwisie i organizację napraw, warto zapoznać się także z materiałem: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?. Pozwoli to lepiej zaplanować wymianę maty czujnika obecności pasażera i innych komponentów układu siedzeń.