Land Rover Discovery L550 Zatrzask Oparcia Kanapy Fotela Lewy Tył LR065332

Land Rover Discovery L550 Zatrzask Oparcia Kanapy Fotela Lewy Tył LR065332 to oryginalny element mechanizmu blokującego oparcie tylnej kanapy, przeznaczony do montażu po lewej stronie w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy Land Rover zapewnia właściwe działanie systemu składania i blokowania oparcia, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne użytkowanie wnętrza. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę oparcia po zużyciu lub uszkodzeniu fabrycznego zatrzasku.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-614D93-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-614D93-AA
• Numery zastępowalne: FK72-614D93-AA, FK72614D93AA, LR065332
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja zatrzasku oparcia

Prezentowany zatrzask odpowiada za stabilne zablokowanie oparcia tylnej kanapy po jego podniesieniu, a także za powtarzalne, kontrolowane zwalnianie blokady podczas składania. Umiejscowienie w strefie tylnej, po lewej stronie, sprawia, że element pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie mocowań oparcia i mechanizmu regulacji, wpływając na:

• utrzymanie oparcia w zadanej pozycji podczas jazdy,
• bezproblemowe składanie i rozkładanie kanapy,
• ograniczenie niepożądanych luzów i stuków w tylnej części wnętrza.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania zatrzask współpracuje z fabrycznymi prowadnicami, cięgnami i zaczepami zastosowanymi w modelu Discovery L550.

Kompatybilność i dopasowanie do Land Rover Discovery L550

Omawiany zatrzask został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji tylnej kanapy w Discovery L550, z uwzględnieniem charakterystycznego podziału oparcia oraz sposobu prowadzenia mechanizmu zwalniającego. Oznacza to, że:

• pasuje do fabrycznych punktów montażowych bez potrzeby przeróbek,
• zachowuje zgodność z seryjnym systemem składania oparcia,
• umożliwia przywrócenie pierwotnej funkcjonalności po wymianie uszkodzonego elementu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowanych na co dzień, gdzie tylna kanapa często pracuje w trybie dzielonym, a mechanizm blokady jest regularnie obciążany.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z kategorii Inne części do siedzeń i jednocześnie element używany, zatrzask pochodzi z demontażu pojazdu, w którym zachowano sprawność mechanizmu oparcia. Tego typu komponent:

• pozwala na ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji,
• utrzymuje zgodność z fabrycznymi standardami montażu,
• jest dobrym wyborem przy punktowej wymianie pojedynczego podzespołu w mechanizmie siedzeń.

Wybór używanego elementu OEM jest korzystny zwłaszcza wtedy, gdy zależy na zachowaniu spójności z pozostałymi komponentami wnętrza i uniknięciu problemów z dopasowaniem zamienników.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zatrzasku

Zastosowanie oryginalnego zatrzasku oparcia w Land Rover Discovery L550 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Przywrócenie prawidłowej pracy oparcia – brak samoczynnego odblokowywania, pewne „zaskakiwanie” w pozycji pionowej.
• Poprawa komfortu akustycznego – ograniczenie trzasków i luzów w tylnej części kabiny.
• Bezproblemowa obsługa mechanizmu składania – przewidywalne działanie dźwigni lub cięgien zwalniających.
• Spójność z pozostałymi elementami systemu siedzeń – brak konieczności modyfikacji konstrukcji kanapy.

Dla użytkowników, którzy intensywnie korzystają z możliwości składania tylnej kanapy (transport większych ładunków, częste zmiany konfiguracji wnętrza), sprawny zatrzask jest istotnym elementem codziennej funkcjonalności pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Land Rover.

Dobór części po numerach OEM i wsparcie techniczne

Przy doborze elementów do wnętrza, w tym mechanizmów siedzeń, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerach katalogowych lub po numerze VIN pojazdu. W przypadku oryginalnych komponentów warto korzystać z metod identyfikacji stosowanych również przy doborze części do układów napędowych czy silników. Praktyczne wskazówki dotyczące pracy z numerami OEM, porównywania oznaczeń oraz weryfikacji zgodności znajdziesz w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi. Choć opis dotyczy jednostek Audi, przedstawione tam zasady doboru używanych części OEM są uniwersalne i pomocne także przy kompletowaniu elementów do Land Rovera.