Jaguar XF X250 Zatrzask Blokady Oparcia Tylnej Kanapy Lewy CX23-613D61-BA

Jaguar XF X250 Zatrzask Blokady Oparcia Tylnej Kanapy Lewy to precyzyjny element mechanizmu składania tylnego oparcia, zaprojektowany specjalnie dla modeli Jaguar XF X250. Odpowiada za pewne ryglowanie oparcia po stronie lewej, co wpływa na stabilność konstrukcji siedzeń oraz bezpieczeństwo przewożonych pasażerów. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczne działanie systemu składania kanapy bez kompromisów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CX23-613D61-BA
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CX23-613D61-BA
• Numery zastępowalne: CX23-613D61-BA, CX23613D61BA, C2Z20743
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany zatrzask jest częścią układu blokady tylnego oparcia po stronie lewej w Jaguarze XF X250. Jego zadaniem jest mechaniczne zaryglowanie oparcia po podniesieniu, tak aby nie przemieszczało się podczas jazdy i hamowania. Prawidłowo działający zatrzask minimalizuje luzy, ogranicza niepożądane dźwięki z tylnej części kabiny i zapewnia powtarzalne, pewne domknięcie oparcia. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu po lewej stronie sprawia, że element współpracuje z konstrukcją kanapy oraz zamkami i zaczepami w nadwoziu. Dzięki temu cały system składania i blokowania oparcia działa w sposób spójny, zgodny z założeniami producenta.

Kompatybilność i parametry montażowe

Zatrzask został opracowany z myślą o konkretnym modelu nadwozia Jaguar XF X250, co przekłada się na właściwe dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania. Oznacza to, że montaż odbywa się w istniejących otworach i gniazdach, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. Geometria elementu jest dostosowana do kształtu oparcia oraz prowadnic, dzięki czemu mechanizm pracuje w przewidywalny sposób. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, lewej części kanapy pozwala jednoznacznie zidentyfikować stronę montażu i uniknąć pomyłek przy doborze komponentu. To szczególnie istotne w przypadku mechanizmów siedzeń, gdzie prawa i lewa strona często różnią się konstrukcyjnie.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Odpowiednio dobrany zatrzask blokady oparcia tylnej kanapy wpływa na komfort codziennej eksploatacji pojazdu. Prawidłowo działający mechanizm:

• zapewnia stabilne utrzymanie oparcia w pozycji roboczej,
• ułatwia składanie i rozkładanie kanapy,
• ogranicza stuki i drgania pochodzące z tylnej części wnętrza,
• wspiera zachowanie fabrycznego poziomu bezpieczeństwa pasażerów. Dla właścicieli aut klasy premium istotne jest, aby elementy wnętrza pracowały płynnie i przewidywalnie. Właśnie dlatego wybór dedykowanego zatrzasku do Jaguar XF X250 pozwala utrzymać spójność działania całego systemu siedzeń oraz zachować charakterystyczny dla tej marki standard wykończenia.

Dlaczego warto postawić na oryginalny komponent używany

W przypadku samochodów segmentu premium, takich jak Jaguar, zastosowanie elementów zgodnych z fabryczną specyfikacją ma kluczowe znaczenie dla trwałości i jakości pracy mechanizmów. Używany, oryginalny zatrzask blokady oparcia tylnej kanapy to rozwiązanie, które pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem konstrukcji przewidzianej przez producenta. Tego typu komponent jest projektowany z myślą o konkretnym modelu, dzięki czemu pasuje wymiarowo i funkcjonalnie bez dodatkowych adaptacji. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego w obecnych realiach rynkowych używane elementy OEM do aut klasy premium są tak często wybierane przez świadomych kierowców, warto zapoznać się z artykułem: Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend.

Rozszerzenie naprawy strefy siedzeń w Jaguar XF

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Jaguarze XF i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Jaguar. Dla warsztatów i użytkowników, którym zależy na skróceniu czasu postoju auta, pomocny może być również poradnik opisujący wpływ dostępności używanych komponentów OEM na tempo realizacji napraw: jak używane części OEM dostępne od ręki skracają czas naprawy w warsztacie.