Mercedes C204 C207 Poduszka Airbag Fotela Lewy Przód A2078600302

Mercedes C204 C207 Poduszka Airbag Fotela Lewy Przód to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w fotelu kierowcy w modelach coupé i cabrio klasy C/E. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwą współpracę z systemem SRS, zachowując przewidzianą przez producenta charakterystykę zadziałania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny przywrócić pełną funkcjonalność układu poduszek powietrznych w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2078600302
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2078600302
• Numery zastępowalne: A2078600302, A 207 860 03 02
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana poduszka airbag jest przeznaczona do montażu w przednim, lewym fotelu, czyli po stronie kierowcy. Umiejscowienie w strukturze siedziska pozwala na skuteczną ochronę boczną tułowia w przypadku kolizji, współpracując z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu.

Element został zaprojektowany specjalnie dla foteli Mercedesa z serii C204/C207, co oznacza dopasowanie do konstrukcji stelaża, tapicerki oraz wiązki elektrycznej bez konieczności przeróbek. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko błędów montażowych i ułatwia diagnostykę systemu SRS po wymianie.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka airbag fotela pracuje w zintegrowanym układzie z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem poduszek, dlatego kluczowe jest zastosowanie elementu o odpowiednich parametrach wyzwalania. Zastosowanie oryginalnego komponentu Mercedesa sprzyja zachowaniu przewidzianych przez producenta czasów reakcji i charakterystyki napełniania, co ma znaczenie dla ochrony kierowcy.

Produkt posiada dedykowane złącze elektryczne oraz odpowiednio ukształtowaną obudowę modułu pirotechnicznego, co ułatwia poprawne ułożenie wewnątrz fotela. Dzięki temu możliwe jest zachowanie właściwego przebiegu stref kontrolowanego rozdarcia tapicerki w momencie zadziałania poduszki.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Podczas napraw powypadkowych lub wymiany fotela w Mercedesach klasy C/E z nadwoziem coupé i cabrio, użycie oryginalnej poduszki airbag fotela pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa bez kompromisów jakościowych. Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach, w których doszło do zadziałania bocznych poduszek lub wymiany tapicerki fotela.

Ze względu na specyfikę układu SRS, zaleca się montaż przez warsztat posiadający dostęp do diagnostyki Mercedesa, co umożliwi skasowanie błędów, weryfikację oporności obwodu oraz przeprowadzenie testów kontrolnych po instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie fabrycznej poduszki fotela w Mercedesie przekłada się na:

• zachowanie projektowanej przez producenta ochrony bocznej kierowcy,
• prawidłową współpracę z modułem sterującym SRS i czujnikami zderzenia,
• łatwiejszą diagnostykę i mniejszą podatność na błędy instalacyjne,
• spójność konstrukcyjną z fotelem oraz wnętrzem pojazdu.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swój samochód w stanie zgodnym z fabryczną specyfikacją, bez stosowania zamienników o niezweryfikowanych parametrach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczne poduszki fotela, maty zajętości czy mechanizmy regulacji, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Mercedes.

Dobór używanych części i wiedza techniczna

Przy doborze elementów systemu SRS, takich jak poduszki fotela, warto korzystać z danych katalogowych oraz oznaczeń producenta, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Pomocne mogą być zarówno informacje serwisowe, jak i doświadczenie specjalistycznych warsztatów zajmujących się marką Mercedes.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących wyboru oryginalnych, używanych podzespołów premium oraz ich roli w utrzymaniu wysokiego standardu eksploatacji znajdziesz w artykule Używane części do mercedesa - oryginalne części z demontażu.

Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych komponentów OEM na przykładzie innej marki premium oraz zasady identyfikacji części po oznaczeniach producenta, warto zapoznać się z materiałem Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, który omawia dobre praktyki w zakresie selekcji i weryfikacji podzespołów.