BMW X5 F15 X5 E70 Dźwignia Składania Siedzenia Tylna Lewa 9120015

BMW X5 F15 X5 E70 Dźwignia Składania Siedzenia Tylna Lewa to oryginalny element mechanizmu regulacji tylnej kanapy, przeznaczony do montażu po lewej stronie w popularnych modelach BMW X5. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i fabrycznemu dopasowaniu zapewnia pewną obsługę funkcji składania oparcia, poprawiając ergonomię i wygodę codziennego użytkowania. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej części wnętrza w swoim SUV‑ie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9120015
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9120015
• Numery zastępowalne: 52209120015, 9120015
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja dźwigni

Prezentowana dźwignia odpowiada za mechaniczne zwalnianie i składanie tylnego oparcia po lewej stronie, co umożliwia szybkie powiększenie przestrzeni bagażowej w BMW X5. Element współpracuje z fabrycznym mechanizmem siedzenia, dzięki czemu ruch dźwigni przekłada się bezpośrednio na odblokowanie oparcia i jego złożenie.

Umiejscowienie w strefie tylnej kanapy po stronie kierowcy pozwala na intuicyjną obsługę zarówno od strony bagażnika, jak i z wnętrza pojazdu. To szczególnie istotne w codziennym użytkowaniu, gdy często zachodzi potrzeba szybkiego złożenia siedzeń pod przewóz dłuższych przedmiotów.

Budowa i dopasowanie do BMW X5

Dźwignia została zaprojektowana specjalnie z myślą o konstrukcji siedzeń w BMW X5 generacji E70 oraz F15, co przekłada się na:

• fabryczne spasowanie z boczną częścią oparcia,
• prawidłową współpracę z oryginalnym cięgnem i mechanizmem blokującym,
• zachowanie seryjnej ergonomii obsługi siedzeń.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości i geometrii, co minimalizuje ryzyko luzów, zacięć czy nieprawidłowego działania po montażu.

Stan, zastosowanie i korzyści z wymiany

Element pochodzi z kategorii Inne części do siedzeń, co oznacza, że jest częścią pomocniczą układu regulacji, bezpośrednio wpływającą na komfort obsługi tylnej kanapy. Zastosowanie tej dźwigni jest szczególnie polecane w sytuacjach, gdy:

• oryginalna dźwignia uległa uszkodzeniu mechanicznemu (złamanie, pęknięcie, wyrobienie mocowania),
• mechanizm składania działa z wyraźnym oporem lub nie reaguje na ruch uchwytu,
• konieczne jest przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej części wnętrza po naprawach tapicerskich lub blacharskich.

Wybór używanego, oryginalnego komponentu pozwala zachować spójność wizualną i techniczną z pozostałymi elementami siedzenia, a jednocześnie ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowej części.

Montaż i aspekty techniczne

Dźwignia jest przeznaczona do montażu w fabrycznych punktach mocowania w tylnej, lewej części siedzenia. Przy prawidłowym doborze do konkretnej wersji BMW X5 proces wymiany sprowadza się zazwyczaj do:

• demontażu bocznej osłony siedzenia lub fragmentu tapicerki,
• odpięcia dźwigni od cięgna lub mechanizmu zwalniającego,
• instalacji nowego elementu w istniejących gniazdach montażowych.

Ze względu na specyfikę konstrukcji siedzeń SUV‑a, zalecane jest zachowanie ostrożności przy pracy z tapicerką i plastikowymi osłonami, aby uniknąć dodatkowych uszkodzeń. W wielu przypadkach montaż można przeprowadzić w warunkach warsztatowych lub domowych, przy użyciu podstawowych narzędzi ręcznych.

Rozszerzenie zakresu napraw i wiedza praktyczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnych w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Przy planowaniu budżetu na serwis warto uwzględnić także doświadczenia użytkowników innych marek. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł opisujący, jak efektywnie korzystać z rynku części używanych i zamiennych, aby ograniczyć koszty eksploatacji – szczegółowo omawia to wpis Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych, który pokazuje uniwersalne zasady opłacalnych napraw przy zachowaniu odpowiedniej jakości komponentów.