BMW G30 Zagłówek Tylny Lewy Prawy Czarna Skóra 7452202

Zagłówek tylnego siedzenia BMW G30 z czarnej skóry to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu po lewej lub prawej stronie tylnej kanapy. Dzięki fabrycznemu projektowi BMW zapewnia on spójny wygląd kabiny, właściwe podparcie głowy pasażerów oraz zachowanie jednolitej stylistyki tapicerki w kolorze czarnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7452202
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7452202
• Numery zastępowalne: 7452202, 52207452202
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW G30

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany specjalnie do tylnej kanapy BMW serii 5 G30, z możliwością montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Oznacza to, że geometria mocowań, kształt poduszki oraz profilowanie są zgodne z fabrycznymi prowadnicami w oparciu, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną ergonomię siedzeń.

Element należy do grupy Inne części do siedzeń, dzięki czemu idealnie sprawdzi się przy uzupełnianiu brakującego zagłówka, wymianie uszkodzonego elementu lub przywracaniu kompletności tylnej kanapy po naprawach tapicerskich.

Budowa, materiał i kolorystyka

Zagłówek wykonany jest z czarnej tapicerki, dopasowanej kolorystycznie do wnętrza BMW G30 w odcieniu Schwarz. Jednolity, czarny kolor pozwala na estetyczne połączenie z fabrycznymi siedzeniami, bez różnic w odcieniu czy fakturze, co jest szczególnie ważne przy częściowej wymianie elementów wnętrza.

Konstrukcja zagłówka zapewnia stabilne podparcie głowy pasażera tylnej kanapy, a odpowiednio dobrana gęstość wypełnienia sprzyja komfortowi podczas dłuższej jazdy. Dzięki temu element nie tylko uzupełnia wizualnie wnętrze, ale również wspiera bezpieczną i wygodną pozycję siedzącą.

Funkcja, bezpieczeństwo i komfort

Odpowiednio dobrany zagłówek w tylnej części pojazdu ma znaczenie dla ograniczenia przeciążeń odcinka szyjnego podczas gwałtownego hamowania. Oryginalna geometria tego elementu została opracowana przez BMW z myślą o właściwym ustawieniu względem oparcia i sylwetki pasażera, co pomaga zachować prawidłową linię podparcia głowy.

W codziennym użytkowaniu zagłówek poprawia komfort podróży na tylnej kanapie, stabilizując głowę i kark, a jednocześnie utrzymując spójny, uporządkowany wygląd tylnej części kabiny. To praktyczne rozwiązanie przy renowacji wnętrza, naprawach powypadkowych lub doposażeniu auta po wcześniejszym demontażu elementów siedzeń.

Stan, pochodzenie i zalety części używanej OEM

Oferowany zagłówek to oryginalna część BMW z rynku wtórnego. W praktyce oznacza to fabryczne dopasowanie do konstrukcji siedzeń, zgodność z linią stylistyczną wnętrza oraz brak konieczności przeróbek przy montażu. Używany element OEM pozwala zachować charakterystyczną dla BMW jakość wykonania i spasowania, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w porównaniu z nowym komponentem.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy warto postawić na oryginalne części z rynku wtórnego, pomocny będzie poradnik: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik. Znajdziesz tam praktyczne kryteria wyboru i przykłady zastosowań w popularnych modelach.

Kompleksowa renowacja wnętrza BMW i powiązane elementy

Przy odświeżaniu tylnej kanapy BMW G30 często rozważa się również wymianę innych komponentów tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, elementy boczne oparć czy drobne akcesoria montażowe siedzeń. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej kanapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, poduszki oparć czy drobne akcesoria montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Wiedza dodatkowa i inspiracje modernizacyjne

Choć prezentowany zagłówek przeznaczony jest do BMW, wielu kierowców interesuje się również sposobami modernizacji innych modeli i marek, aby lepiej zaplanować własne projekty. Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych i podejścia producentów do wyposażenia wnętrza oraz części eksploatacyjnych możesz sięgnąć po artykuł: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW. To dobre źródło wiedzy o tym, jak producenci rozwijają swoje modele na przestrzeni generacji.