BMW F10 F11 Zagłówek Tylnej Kanapy Lewy Prawy Skóra Dakota Szara

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Zagłówek Tylnej Kanapy Lewy Prawy Skóra Dakota Szara to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie po lewej lub prawej stronie. Wykonany z szarej skóry Dakota, zapewnia spójny wygląd z fabryczną tapicerką oraz komfort podparcia głowy dla pasażerów tylnej kanapy. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego zagłówka lub przy kompletowaniu wnętrza po modyfikacjach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7236086
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7236086
• Numery zastępowalne: 7236086, 52207236086
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Szary
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10/F11

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany z myślą o tylnej kanapie modeli BMW serii 5 generacji F10/F11, z możliwością montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Konstrukcja opiera się na fabrycznych punktach mocowania, co pozwala na precyzyjne spasowanie z oparciem kanapy i zachowanie oryginalnej geometrii podparcia głowy. Dzięki temu element dobrze integruje się z linią oparcia, nie zaburzając ergonomii ani widoczności do tyłu.

Materiał i kolorystyka wnętrza

Zagłówek wykonany jest z tapicerki skórzanej typu Dakota w odcieniu szarym, co pozwala na estetyczne dopasowanie do wnętrz BMW wykończonych w tej konfiguracji kolorystycznej. Skóra Dakota to materiał o zwartej strukturze, odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne w kabinie – częste użytkowanie, punktowe naciski oraz zmiany temperatury. Szary kolor sprzyja utrzymaniu jednolitej stylistyki wnętrza, szczególnie w konfiguracjach z jasnymi lub neutralnymi tonami deski rozdzielczej i boczków drzwi.

Funkcja bezpieczeństwa i komfortu

Odpowiednio dobrany zagłówek tylnej kanapy ma znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. Właściwe podparcie głowy ogranicza zmęczenie podczas dłuższej jazdy oraz pomaga w prawidłowym ustawieniu odcinka szyjnego kręgosłupa. Konstrukcja zagłówka jest dostosowana do geometrii siedzeń BMW F10/F11, co ułatwia ustawienie wysokości i położenia w zakresie przewidzianym przez producenta pojazdu. Dzięki temu można zachować funkcjonalność tylnej kanapy zgodnie z fabrycznymi założeniami.

Charakterystyka elementu używanego

Element pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych BMW, co oznacza, że zachowuje fabryczną specyfikację konstrukcyjną i materiałową. W praktyce przekłada się to na zgodność kształtu, twardości wypełnienia oraz wykończenia powierzchni z pozostałymi elementami wnętrza. Używany zagłówek jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie pojedynczego uszkodzonego elementu lub przywracaniu kompletności tylnej kanapy bez konieczności inwestowania w pełen nowy zestaw siedzeń.

Praktyczne zastosowanie i montaż

Zagłówek tylnej kanapy w szarej skórze Dakota sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego lub brakującego zagłówka po lewej lub prawej stronie,
• przeprowadzasz rekonstrukcję wnętrza po kolizji lub naprawach blacharskich,
• chcesz zachować spójność kolorystyczną i materiałową z fabryczną tapicerką BMW F10/F11,
• uzupełniasz wyposażenie po wcześniejszych modyfikacjach tylnej kanapy.

Montaż opiera się na seryjnych prowadnicach i mechanizmach regulacji wysokości, dzięki czemu po prawidłowym osadzeniu zagłówek współpracuje z oparciem tak jak element fabryczny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej kanapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zagłówki środkowe, podparcia boczne czy dodatkowe moduły oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Aby lepiej ocenić korzyści z wyboru oryginalnych elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami i obaleniem popularnych mitów – znajdziesz je w artykule Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który pomoże świadomie podejść do zakupu używanego zagłówka do BMW.