BMW F10 F11 Zagłówek Fotela Przód Lewy Prawy Skóra Brązowa

Zagłówek fotela przedniego BMW X5 E53 z jasnobrązowej skóry to oryginalny element tapicerki przeznaczony do montażu po stronie kierowcy lub pasażera z przodu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z BMW zapewnia spójne wzornictwo wnętrza oraz właściwe dopasowanie do konstrukcji seryjnych foteli, co ułatwia wymianę uszkodzonego lub zużytego zagłówka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7234970
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7234970
• Numery zastępowalne: 7234970, 52107234970
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kolor: Brązowy
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X5 E53 i jest przeznaczony do montażu na przednich fotelach, zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Konstrukcja bazuje na seryjnym systemie mocowania, co pozwala na montaż w miejsce oryginalnego elementu bez konieczności przeróbek stelaża fotela czy prowadnic. Umiejscowienie na pojeździe w strefie przednich siedzeń sprawia, że element ten ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również użytkowe – prawidłowo dobrany zagłówek wspiera komfortową pozycję za kierownicą i na fotelu pasażera.

Materiał, kolor i dopasowanie wizualne

Zagłówek wykonany jest z tapicerki skórzanej w odcieniu brązowym, co pozwala na harmonijne dopasowanie do jasnobrązowych wnętrz BMW X5 E53. Kolorystyka została dobrana pod fabryczne konfiguracje, dzięki czemu element dobrze komponuje się z seryjnymi siedziskami, oparciami i boczkami drzwi. Skórzane wykończenie zapewnia przyjemną w dotyku powierzchnię oraz łatwiejsze utrzymanie w czystości w porównaniu z materiałami tekstylnymi. Dla zachowania spójności wizualnej wnętrza szczególnie istotne jest, że zagłówek pochodzi z tej samej linii projektowej, co oryginalne fotele BMW, co przekłada się na estetyczne spasowanie elementów tapicerki.

Stan, funkcjonalność i zastosowanie

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym wyborem przy naprawach, renowacjach lub modernizacjach wnętrza, gdzie liczy się rozsądny budżet przy zachowaniu oryginalnego charakteru auta. Używany zagłówek pozwala przywrócić pełną funkcjonalność fotela w sytuacji uszkodzenia mechanicznego, przetarcia lub odbarwienia poprzedniego elementu. Może być stosowany zarówno jako część wymienna w trakcie standardowej naprawy, jak i jako komponent w projektach odświeżenia kabiny, gdzie priorytetem jest zachowanie fabrycznego wyglądu BMW przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zagłówka

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji foteli BMW X5 E53 w strefie przedniej.
• Spójna kolorystyka z jasnobrązową skórzaną tapicerką wnętrza.
• Możliwość przywrócenia estetyki kabiny po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniego zagłówka.
• Rozsądne rozwiązanie kosztowe dzięki wykorzystaniu części używanej.
• Zachowanie charakteru wnętrza typowego dla marki BMW bez konieczności stosowania zamienników uniwersalnych.

Rozbudowa strefy siedzeń i tuning wnętrza

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, boczne elementy tapicerki czy osłony konstrukcji foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW. Przy projektach odświeżenia kabiny lub lekkiego tuningu wizualnego wnętrza warto uwzględnić także inne używane elementy OEM – pozwalają one poprawić odbiór wizualny auta bez nadmiernego obciążania budżetu. Praktyczne wskazówki, jak efektywnie wykorzystać takie komponenty, znajdziesz w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, który omawia podejście do modyfikacji z wykorzystaniem podzespołów z rynku wtórnego. Dla osób planujących szerszy projekt modernizacji, obejmujący również inne obszary pojazdu, pomocny może być także poradnik Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, pozwalający lepiej zaplanować zakupy i uniknąć typowych problemów związanych z doborem używanych komponentów.