BMW 5 X5 E60 E61 E70 F10 F11 Przełącznik Pionowej Regulacji Fotela Lewy

Przełącznik pionowej regulacji fotela lewego BMW serii 5 i X5 to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do montażu po stronie lewej w wybranych modelach BMW E60, E61, E70, F10 oraz F11. To praktyczne rozwiązanie pozwala na precyzyjne sterowanie wysokością fotela kierowcy lub pasażera po lewej stronie, zachowując fabryczną ergonomię i spójność wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6958527
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6958527
• Numery zastępowalne: 61316958527, 6958527
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Zastosowanie i funkcja w pojazdach BMW

Przełącznik pionowej regulacji fotela lewego jest dedykowany do samochodów BMW serii 5 oraz X5 generacji E60, E61, E70, F10 i F11, w których odpowiada za sterowanie ruchem siedziska w osi góra–dół. Montowany po lewej stronie fotela, współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną i układem regulacji, umożliwiając wygodne dopasowanie pozycji siedzenia do wzrostu i preferencji użytkownika. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, element ten zapewnia właściwe wyczucie skoku, odpowiednią siłę nacisku oraz spójny wygląd z pozostałymi przyciskami sterującymi w fotelu. To szczególnie istotne przy naprawach po kolizji, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu pełnej funkcjonalności fotela w samochodach eksploatowanych intensywnie.

Budowa, ergonomia i montaż

Przełącznik należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o kompatybilności z fabrycznymi wiązkami oraz panelami bocznymi fotela. Umiejscowienie po stronie lewej ułatwia intuicyjną obsługę, a kształt i sposób pracy przycisku są dostosowane do typowych ruchów dłoni kierowcy. Element przewidziany jest do montażu w miejsce oryginalnego przełącznika, bez konieczności modyfikacji konstrukcji fotela. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego wyglądu bocznej części fotela,
• prawidłowe spasowanie z panelem sterującym,
• pewne osadzenie w gnieździe i stabilną pracę w trakcie eksploatacji. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów flotowych oraz przy profesjonalnych naprawach wnętrza, gdzie liczy się powtarzalność i zgodność z dokumentacją producenta.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany przełącznik jest oryginalnym elementem BMW w stanie używanym, co pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Części tego typu są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, ponieważ zapewniają właściwe dopasowanie, naturalne działanie mechanizmu oraz spójność wizualną z pozostałymi komponentami wnętrza. Wybór używanego przełącznika pionowej regulacji fotela lewego jest szczególnie uzasadniony, gdy:

• oryginalny element uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub elektrycznemu,
• panel sterowania fotela został wymieniony po kolizji lub zalaniu,
• istotne jest zachowanie oryginalnego standardu wyposażenia BMW bez stosowania zamienników.

Integracja z innymi elementami sterującymi BMW

Przełącznik pionowej regulacji fotela lewego współpracuje z pozostałymi przyciskami regulacji fotela, tworząc spójny zestaw sterowania po stronie kierowcy lub pasażera. Dzięki temu możliwe jest zachowanie pełnej funkcjonalności fotela, w tym regulacji w wielu płaszczyznach, przy jednoczesnym utrzymaniu jednolitej estetyki i ergonomii kokpitu BMW. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania fotela w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przyciski regulacji, moduły sterujące czy pokrętła, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Bezpieczeństwo i dobór używanych komponentów

Przy doborze używanych elementów sterujących w samochodzie warto kierować się sprawdzonymi procedurami, szczególnie w obszarach mających wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. W przypadku układu hamulcowego ma to znaczenie krytyczne – dlatego przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi zakupu używanych komponentów. Pomocny może być artykuł: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który pokazuje, jak odpowiedzialnie podchodzić do wyboru części z rynku wtórnego.