Ford Kuga MK1 C394 Lift Tylny Dyferencjał Haldex P6539112000

Volvo Ford Kuga MK1 C394 Facelift Tylny Dyferencjał Haldex to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Dzięki zastosowaniu sprawdzonej technologii Haldex zapewnia on stabilne przekazywanie momentu obrotowego na tylną oś, co przekłada się na pewne prowadzenie i przewidywalne zachowanie auta w zróżnicowanych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności i zachowania charakterystyki pracy napędu 4x4 zgodnej z założeniami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: P6539112000
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: P6539112000
• Numery zastępowalne: P6539112000, P 653 911 20 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywany tylny dyferencjał Haldex pracuje w tylnej części pojazdu, odpowiadając za rozdział momentu obrotowego na koła tylnej osi. W połączeniu z elektroniką pojazdu i pozostałymi elementami układu napędowego umożliwia dynamiczne dołączanie napędu tyłu, co poprawia trakcję podczas ruszania, przyspieszania oraz jazdy po nawierzchniach o obniżonej przyczepności. Tak skonfigurowany zespół napędowy pozwala zachować stabilność toru jazdy, ograniczyć uślizg kół i zwiększyć bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji. Zastosowanie oryginalnego dyferencjału Haldex jest szczególnie istotne w pojazdach, w których układ 4x4 współpracuje z zaawansowanymi systemami kontroli trakcji i stabilności toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału Haldex

Zastosowanie fabrycznego tylnego dyferencjału Haldex w Volvo lub Ford Kuga MK1 C394 Facelift zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy napędu na cztery koła,
• prawidłową współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie wymiarowe i montażowe do tylnej części nadwozia,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowej pracy napędu wynikającej z zastosowania nieodpowiednich zamienników. Dzięki temu rozwiązaniu kierowca otrzymuje spójne działanie układu napędowego, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu czy modyfikacji oprogramowania sterującego.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Tylny dyferencjał Haldex jest przewidziany do instalacji w tylnej części pojazdu, w miejscu fabrycznego zespołu przekładniowego. Odpowiednie dopasowanie do konstrukcji zawieszenia i układu napędowego ułatwia montaż i pozwala na zachowanie oryginalnych punktów mocowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się czas oraz minimalizacja dodatkowych przeróbek. Element pochodzi z grupy Inne części do dyferencjałów, co oznacza, że jest dedykowany do zastosowań związanych z przekazywaniem napędu i współpracuje z pozostałymi komponentami tylnego układu napędowego. Właściwy dobór pod konkretny model pojazdu pozwala utrzymać stabilną pracę napędu w dłuższej perspektywie eksploatacyjnej.

Dobór po marce i numerach katalogowych

Oferowany element jest przypisany do marki Volvo, co ułatwia jego identyfikację w kontekście fabrycznych rozwiązań stosowanych w pojazdach tego producenta. W praktyce dobór części odbywa się na podstawie danych katalogowych, numerów referencyjnych oraz konfiguracji konkretnego egzemplarza auta, co pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością. W przypadku pojazdów z napędem na cztery koła szczególnie istotne jest, aby tylny dyferencjał Haldex był zgodny z zastosowanym oprogramowaniem sterującym i parametrami mechanicznymi układu. Właściwie dobrany komponent wspiera stabilną i przewidywalną pracę napędu, bez niepożądanych drgań czy opóźnień w dołączaniu tylnej osi.

Rozszerzenie układu napędowego i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Volvo i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, obudowy czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów Volvo. Przy doborze używanych elementów napędu warto również zapoznać się z zasadami selekcji części oryginalnych, procedurami weryfikacji po numerach katalogowych oraz wpływem takich komponentów na trwałość całego układu. Praktyczne wskazówki i przykłady znajdziesz w artykule BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, który omawia uniwersalne zasady doboru i eksploatacji oryginalnych części używanych w pojazdach różnych marek.