Mercedes Sprinter W906 Most Dyfer Tył A9063502301

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes Sprinter W906 Most Dyfer Tył to fabryczny zespół napędowy tylnej osi, przeznaczony do montażu w pojazdach użytkowych Mercedes Sprinter generacji W906. Używany dyferencjał z tej serii to rozwiązanie dla osób szukających oryginalnej geometrii napędu, zachowania właściwego przełożenia oraz stabilnej pracy układu przeniesienia napędu bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9063502301
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9063502301
• Numery zastępowalne: A9063502301, A 906 350 23 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Most napędowy z dyferencjałem przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na koła oraz za właściwy podział napędu między półosie. Konstrukcja zespołu jest dostosowana do obciążeń typowych dla samochodów dostawczych Sprinter W906, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu pod obciążeniem oraz poprawną współpracę z fabrycznym zawieszeniem i układem hamulcowym.

Oryginalny most z tej serii zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego, co jest szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji flotowej, w transporcie towarów oraz w zabudowach specjalistycznych. Zastosowanie kompletnego dyferencjału tylnego pozwala uniknąć problemów z nieprawidłowym przełożeniem, hałasem czy nadmiernym zużyciem elementów współpracujących.

Zastosowanie w układzie napędowym Sprintera W906

Most z dyferencjałem do Sprintera W906 jest kluczowym elementem układu przeniesienia napędu, wpływającym na:

• prawidłową współpracę z fabryczną skrzynią biegów i wałem napędowym,
• stabilność prowadzenia pojazdu przy różnych obciążeniach,
• kulturę pracy napędu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem,
• równomierne przenoszenie sił na koła tylne.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż takiego mostu w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala przywrócić spójność pracy całego układu napędowego bez konieczności modyfikacji pozostałych podzespołów.

Korzyści z wyboru oryginalnego używanego mostu

Wybór używanego mostu z dyferencjałem do Sprintera W906 to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem parametrów fabrycznych. Oryginalny zespół osiowy z tej serii:

• utrzymuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i geometrią zawieszenia,
• ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu do zamienników nieznanego pochodzenia,
• ułatwia serwisowanie dzięki dostępności dokumentacji technicznej dla oryginalnych podzespołów.

Dla warsztatów i użytkowników flotowych oznacza to krótszy czas przestoju pojazdu oraz przewidywalny efekt naprawy. Kategoria Dyferencjały - Dyfry obejmuje elementy o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa i trwałości napędu, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu jest szczególnie korzystne w pojazdach pracujących codziennie pod obciążeniem.

Dobór przełożenia i wsparcie merytoryczne

Przy wymianie mostu tylnego w Sprinterze W906 kluczowe jest dopasowanie przełożenia do istniejącej konfiguracji napędu oraz charakteru eksploatacji pojazdu. Właściwy dobór wpływa na dynamikę, zużycie paliwa oraz obciążenia przenoszone na skrzynię biegów i wał napędowy. Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat konfiguracji mostów i dyferencjałów, sposobu doboru przełożeń do stylu jazdy oraz typowych rozwiązań stosowanych w pojazdach użytkowych, zapoznaj się z artykułem Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Dyferencjały - Dyfry Mercedes i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, kompletne mosty czy dodatkowe podzespoły przekładni głównej, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Dlaczego warto postawić na oryginalne używane komponenty

Oryginalne używane elementy układu napędowego, takie jak most z dyferencjałem do Sprintera W906, pozwalają zachować spójność konstrukcyjną pojazdu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla firm transportowych oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują przewidywalnej eksploatacji bez eksperymentowania z przypadkowymi zamiennikami. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o zaletach stosowania oryginalnych używanych części, przeczytaj artykuł Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.