Mercedes W203 W209 Dyfer Most Dyferencjał Tył 3,07

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W203 W209 Dyfer Most Dyferencjał Tył 3,07 to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Dzięki fabrycznemu przełożeniu 3,07 zapewnia przewidywalne zachowanie samochodu, stabilne przeniesienie momentu obrotowego oraz spójność z charakterystyką napędu modeli Mercedes klasy średniej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują technicznie dopasowanego mostu napędowego przy zachowaniu korzystnych parametrów trakcyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2093501514
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2093501514
• Numery zastępowalne: A2093501514, A 209 350 15 14, A2093504700, A 209 350 47 00, 2093504700
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał tylny został zaprojektowany jako integralny element tylnego mostu napędowego w pojazdach Mercedes serii W203 oraz W209. Odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła tylne, utrzymując właściwe przełożenie 3,07, co przekłada się na zrównoważone przyspieszenie, kulturę pracy napędu i przewidywalne zachowanie auta w codziennej eksploatacji.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej osi pozwala na bezpośrednią współpracę z wałem napędowym oraz półosiami, zapewniając spójność z fabryczną geometrią zawieszenia i układu napędowego. Tego typu dyferencjał jest szczególnie istotny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, wymianie zużytego mostu lub przy dostosowaniu przełożenia do konkretnego stylu jazdy.

Korzyści z zastosowania dyferencjału o przełożeniu 3,07

Przełożenie 3,07 w tylnej osi to kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią jazdy. W praktyce oznacza to:

• stabilne obroty silnika przy prędkościach autostradowych,
• odpowiednią reakcję na gaz w typowych warunkach miejskich i podmiejskich,
• spójność z fabrycznymi ustawieniami sterowników i skrzyni biegów.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne prowadzenie oraz brak konieczności ingerencji w pozostałe elementy układu napędowego przy standardowej wymianie dyferencjału. W przypadku aut wykorzystywanych zarówno w codziennej jeździe, jak i w dłuższych trasach, takie przełożenie pozwala zachować komfort akustyczny oraz odpowiednią elastyczność napędu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Dyferencjał tylny z tej oferty jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na zachowanie fabrycznej konstrukcji i geometrii mocowań. Dzięki temu montaż w odpowiednich wersjach Mercedes W203 i W209 przebiega w sposób zbliżony do procedury serwisowej przewidzianej przez producenta, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia dyferencjału z danymi pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby zapewnić pełną kompatybilność z daną wersją silnikową i skrzynią biegów.

Zastosowanie praktyczne i dobór do stylu jazdy

Most napędowy z przełożeniem 3,07 dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych w sposób zrównoważony – zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie. Kierowcy oczekujący płynnej pracy napędu, bez nadmiernego podbijania obrotów silnika, docenią charakterystykę tego przełożenia w codziennej eksploatacji.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie tylnego mostu wpływa na dynamikę, spalanie i komfort jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł omawia praktyczne przykłady doboru dyferencjału, różnice w przełożeniach oraz kwestie zgodności z konkretnymi modelami.

Rozszerzenie układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy pokrewne podzespoły przekładniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W203 W209 Dyfer Most Dyferencjał Tył 3,07 to technicznie dopasowany, używany element tylnego układu napędowego, przeznaczony do pojazdów Mercedes z napędem na tylną oś. Oferuje on przełożenie odpowiednie do codziennej eksploatacji, zachowując fabryczną charakterystykę pracy napędu i kompatybilność z konstrukcją zawieszenia. Wybór tego dyferencjału to praktyczne rozwiązanie przy naprawach i wymianach mostu w modelach W203 oraz W209, pozwalające utrzymać właściwe parametry trakcyjne pojazdu.