Mercedes GLC X253 43 AMG Dyferencjał Dyfer Most Przód 3,69 A2053304407

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes GLC X253 43 AMG Dyferencjał Dyfer Most Przód to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na przedniej osi. To rozwiązanie stworzone z myślą o zachowaniu właściwej charakterystyki napędu, stabilności oraz przewidywalnego prowadzenia w dynamicznych wersjach AMG.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2053304407
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2053304407
• Numery zastępowalne: A2053304407, A 205 330 44 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał przedni jest elementem odpowiedzialnym za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła przedniej osi w Mercedesie GLC X253 43 AMG. Właściwie dobrany most przedni pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy napędu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i jazdy w zakrętach.

Dyferencjał montowany na przodzie pojazdu współpracuje z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu, zapewniając spójność przełożeń oraz poprawną pracę systemów elektronicznych odpowiedzialnych za trakcję i stabilność toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego mostu przedniego w wersji AMG pozwala zachować:

• spójność przełożeń z fabryczną konfiguracją napędu,
• stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• prawidłową współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• charakterystyczną dla AMG, bardziej sportową reakcję na gaz.

Dla samochodów o podwyższonej mocy, takich jak GLC 43 AMG, dobrze dobrany dyferencjał jest kluczowy dla trwałości całego układu napędowego oraz komfortu użytkowania na co dzień.

Charakterystyka montażowa i kompatybilność

Most przedni z tej oferty jest przeznaczony do montażu w strefie przedniej osi, w miejscu fabrycznego dyferencjału. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, element ten pozwala na montaż w oparciu o fabryczne punkty mocowania, bez konieczności ingerencji w geometrię zawieszenia czy modyfikacji obudowy.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowany dyferencjał pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub wymianę mostu przedniego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych układu napędowego,
• wymianie zużytego dyferencjału w intensywnie eksploatowanych egzemplarzach,
• przywracaniu fabrycznej charakterystyki napędu po nieudanych modyfikacjach.

Wybór oryginalnego dyferencjału z demontażu pozwala zachować spójność konstrukcyjną z pozostałymi podzespołami Mercedesa GLC X253 43 AMG, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i wartości pojazdu.

Dobór przełożeń i wiedza techniczna

Przy wymianie mostu przedniego w samochodach o sportowej charakterystyce warto zwrócić uwagę na przełożenie dyferencjału oraz jego zgodność z tylnym mostem i skrzynią biegów. Niewłaściwie dobrane przełożenia mogą prowadzić do nieprawidłowej pracy napędu, błędów systemów elektronicznych lub nadmiernego zużycia elementów.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru mostów napędowych i dyferencjałów do stylu jazdy, przełożeń oraz zgodności z konkretnymi modelami, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. To praktyczne źródło informacji dla osób planujących świadomą wymianę lub modernizację układu napędowego.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy powiązane podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.